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压缩行程时,减振器被压缩,车轮靠近车身,减振器内的活塞向下移动,下腔的容积减小,油压升高。
选项:
A:正确;
B:错误
错误
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减振器
发布时间:
2024-04-22 13:24:23
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1.
压缩行程:车桥靠近车架,减振器受压缩,活塞下移,工作缸下腔容积减小,上腔容积增大。 选项: A:正确 B:错误
2.
双向作用式减振器在压缩行程和复原行程内均能起减振作用的减振器 选项: A:正确 B:错误
3.
双向筒式减振器( )。选项: A:都不对。 B:减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等; C:减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大; D:减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;
4.
流通阀在减振器压缩行程中工作。选项: A:正确; B:错误
5.
20、流通阀在减振器压缩行程中工作。选项: A:正确; B:错误
6.
油压减振器拉伸时,活塞向上移动,上部油液受到活塞的压力后,经过()到活塞下部,行成拉伸阻力。
7.
679.单选题汽油发动机压缩行程过程中,活塞从下止点向上止点运动,活塞上腔容积(),混合气被压缩。 选项: A:增大 B:不变 C:减小
8.
双向作用筒式液力减振器,它能在压缩和伸张两个行程内均起减振作用。 选项: A、正确 B、错误
9.
汽油发动机压缩行程过程中,活塞从下止点向上止点运动,活塞上腔容积(),混合气被压缩。 选项: A:增大 B:不变 C:减少
10.
单向作用式减振器的减振作用发生在()中。 选项: A、压缩行程 B、伸张行程 C、压缩和伸张行程 D、任何工
11.
双向作用筒式减振器伸张行程阻力()压缩行程阻力 选项:A、大于B、小于C、等于
12.
双向筒式减振器在压缩行程内打开的是哪两个阀? 选项: A、流通阀 B、补偿阀 C、压缩阀 D、伸张阀
13.
油压减振器阻力大小( ) 选项: A:与它的压缩量成正比 B:是固定不变的 C:与它拉伸或压缩的速度有关 D: 与它上下移动速度的平方成正比
14.
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和( )。油压减振器 选项: A:A、垂向减振器 B:B、横向减振器 C:C、纵向减振器 D:D、油压减振器
15.
2、筒式减振器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。
16.
油压减振器阻力()。 选项: A、与它的压缩量成正比 B、是固定不变的 C、与它上下移动速度成正比 D、与它上下移动速度的平方成正比
17.
油压减振器的工作过程包括()两个过程。 选项: A、压缩 B、膨胀 C、拉伸 D、排油 E、吸油
18.
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和( )。 选项: A、垂向减振器 B、横向减振器 C、纵向减振器 D、油压减振器
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