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热门标签: 减振器
扭转减振器主要靠摩擦减振()。
发动机一般在曲轴的前端装扭转减振器()。
为了消减曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()装有扭转减振器。
CRH1型动车组转向架有两个抗蛇形减振器 选项: A:错误 B:撒砂装置可以改善黏着系数,增大制动效率。
韶山3 型电力机车有( ) 横向油压减振器。 选项: A:HYPERLINK "javascript:void(0)" 2个 B:HYPERLINK "javascript:void(0)" 4个 C:HYPERLINK "javascript:void(0)" 6个 D:HYPERLINK "javascript:void(0)" 8 个
韶山3B型电力机车每台转向架与车体布置了( )横向减振器。 选项: A:HYPERLINK "javascript:void(0)" 1个 B:HYPERLINK "javascript:void(0)" 2个 C:HYPERLINK "javascript:void(0)" 3个 D:HYPERLINK "javascript:void(0)" 4个
二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动,即( )和摇头振动。 选项: A:HYPERLINK "javascript:void(0)" 摇摆 B:HYPERLINK "javascript:void(0)" 点头 C:HYPERLINK "javascript:void(0)" 横摆 D:HYPERLINK "javascript:void(0)" 颤抖
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即( )和浮沉振动。 选项: A:HYPERLINK "javascript:void(0)" 摇摆振动 B:HYPERLINK "javascript:void(0)" 点头振动 C:HYPERLINK "javascript:void(0)" 颤抖振动 D:HYPERLINK "javascript:void(0)" 偏摇振动
轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。 选项: A:HYPERLINK "javascript:void(0)" 转向架构架 B:HYPERLINK "javascript:void(0)" 拉杆 C:HYPERLINK "javascript:void(0)" 弹簧 D:HYPERLINK "javascript:void(0)" 车体
关于电控空气悬挂系统,以下说法错误的是( )选项: A:电控悬挂系统能调整车身高度; B:电控悬挂系统能调整减振器阻尼力; C:电控悬挂系统能调整弹簧刚度; D:电控悬挂系统能提高汽车的动力性能
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