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- 1.⻋辆上的智能⻋载终端(OBU) 接收来⾃智能路便终端(RSU) 的信号灯数据， OBU结合当前⻋辆北⽃定位信息及⻋辆⾏驶速度和加速度, 判断通过路⼝所需执⾏的操作,并向RSU发送特殊⻋辆通过请 求,RSU据此对路侧交通信号控制机进⾏控制,对相位进⾏红灯早新、绿灯延时等⼲预操作,保证特殊⻋ 辆的顺利通过。此应⽤场景属于( )。 选项： A:特殊⻋辆优先通⾏ B:闯红灯预警 C:弱势交通参与者预警 D:道路施⼯预警
- 2.车辆上的智能车载终端(OBU) 接收来自智能路便终端(RSU) 的信号灯数据， OBU结合当前车辆北斗定位信息及车辆行驶速度和加速度, 判断通过路口所需执行的操作,并向RSU发送特殊车辆通过请求,RSU据此对路侧交通信号控制机进行控制,对相位进行红灯早新、绿灯延时等干预操作,保证特殊车辆的顺利通过。此应用场景属于( )。 选项： A:特殊车辆优先通行 B:闯红灯预警 C:弱势交通参与者预警 D:道路施工预警
- 3.当装载车载单元(OBU)的车辆收到由路侧单元(RSU)发送的道路数据以及交通标牌信息，应用将给予驾驶员相应的交通标牌提示，保证车辆的安全行驶，此应用场景属于( )。 选项： A:绿波车速引导 B:闯红灯预警 C:交叉路口碰撞预警 D:车内标牌
- 4.当路侧单元RSU接收到摄像机检测到的施工预警信息，路侧单元RSU设备向特定范围内联网的车辆发出施工告警信息，车辆上的智能车载单元接收到信息，提醒驾驶员注意避让，保证车辆的安全行驶，此应用场景属于( )。 选项： A:绿波车速引导 B:闯红灯预警 C:弱势交通参与者预警 D:道路施工预警
- 5.当装载车载单元(OBU)HV驶向信号灯控制交叉路口,收到由路侧单元(RSU)发送的道路数据及信号灯实时状态数据时, 应用将给予驾驶员一个建议车速区间,以使车辆能够经济地、舒适地(不需要停车等待)通过信号路口,此应用场景属于( ) 选项： A、绿波车速引导 B、闯红灯预警 C、交叉路口碰撞预警 D、车内标牌
- 6.车辆在行驶过中，与周边弱势交通者（行人、自行车等）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述对应的是（）细分应用场景。 选项： A:弱势交通参与者碰撞预警 B:闯红灯预警 C:车辆盲区预警 D:路面状态检测告警
- 7.车辆在行驶中，与周边弱势交通者（行人、自行车等）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述描述对应的是（ ）细分应用场景。 选项： A、闯红灯预警 B、车辆盲区预警 C、路面状态检测告警 D、弱势交通参与者碰撞预警
- 8.车辆在行驶中，与周边弱势交通者（行人、自行车等）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述描述对应的是（ ）细分应用场景。 选项： A:路面状态检测告警 B:闯红灯预警 C:车辆盲区预警 D:路面状态检测告警 E:弱势交通参与者碰撞预警
- 9.车辆在行驶中，与周边弱势交通者（行人、自行车灯）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述，描述对应的是（）细分应用场景。 选项： A:路面状态监测告警; B:弱势交通者参与者碰撞预警; C:车辆盲区预警; D:闯红灯预警 E:略 F:略 G:略
- 10.车辆在行驶中，与周边弱势交通者（行人、自行车等）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述描述对应的是（ ）细分应用场景。 选项： A:闯红灯预警 B:车辆盲区预警 C:路面状态检测告警 D:弱势交通参与者碰撞预警 E: F: G: H:4
- 11.车辆在行驶中，与周边弱势交通者（行人、自行车灯）存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述，描述对应的是（）细分应用场景。 选项： A:A.路面状态监测告警; B:B.弱势交通者参与者碰撞预警; C:C.车辆盲区预警; D:D.闯红灯预警
- 12.在C-V2X协议应用层，属于V2I通信方式的应用场景是（ ）。A．闯红灯预警。B．交叉路口碰撞预警。C．道路危险状况提示。D．限速预警。
- 13.下列车联网应用场景中，不属于V2I通信方式的是( )。 选项： A:盲区预警 B:闯红灯预警 C:道路危险状况提示 D:限速预警
- 14.一级客运企业应自有营运客车（）以上，或拥有高级营运客车200辆以上。 选项： A、50辆 B、100辆 C、500辆
- 15.关门车在列车中连续连挂不得超过（）。 选项： A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、5辆
- 16.徐某驾驶一辆大型客车(核载46人，实载51人)在长隧道行驶，追尾一辆大货车。本次事故中徐某存在客车超载的违法行为。Y:正确N:错误
- 17.[单选] 装载隔离标记为“”货物的车辆，距乘坐旅客的车辆至少隔离（）辆。A . 1辆B . 2辆C . 3辆D . 4辆
- 18.车辆在行驶中，与周边弱势交通者(行人、 自行车等)存在碰撞危险时，对车辆驾驶员进行预警，也可对行人进行预警。上述描述对应的是( )细分 应用场景。 选项： A:路面状态检测告警 B:弱势交通参与者碰撞预警
- 19.车 辆 采 用 转 向 架 后 ， 可 通 过 增 加 轴 数 的 方 法 来 提 高 车 辆 的 载 重 量 。 ( )A . 正 确B . 错 误 选项： A:正确 B:错误
