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相关试题
- 1.公交专用车道的布置形式包括（ ）。选项： A:路中型公交专用车道 B:次路中型公交专用车道 C:路边型公交专用车道 D:次路边型公交专用车道
- 2.路段公交专用车道布置方式有哪些（ ）。 选项： A:路中型 B:次路边型 C:路边型 D:路肩型
- 3.公交专用道的位置包括路中型、次路边型和路边型。（ ）
- 4.公交专用道的位置包括路中型、次路边型和路边型。（ ）选项： A:对 B:错
- 5.次路边型公交专用车道：该类型公交专用车道可以减少沿线进出交通流对公交车辆行驶的影响，然而公交车辆进出停靠站时与外侧车流存在________，同时外侧车道的车流驶入主线需要跨越公交专用车道。（ ）选项： A:冲突 B:交叉 C:交织 D:其它选项均不对
- 6.路中型公交专用道优点有哪些（ ）。选项： A:不影响其它车辆临时停车 B:不影响其它车辆右转；减少与慢车道车流的混合 C:受社会车辆干扰小，专用性强 D:公交车辆行驶顺畅、速度较高
- 7.路中型公交专用道优点有哪些（ ）。 选项： A、不影响其它车辆右转；减少与慢车道车流的混合 B、不影响其它车辆临时停车 C、公交车辆行驶顺畅、速度较高 D、受社会车辆干扰小，专用性强
- 8.路边型公交专用道的缺点有哪些（ ）。 选项： A:受其它车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响 B:公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 C:公交车与其它右转交通相互影响 D:容易被其它车辆违规占用 E:左转公交必须提早驶离公交专用车道
- 9.路边型公交专用道的缺点有（ ） A: 公交车与其他右转交通相互影响 B: 乘客进出站需穿越机动车道 C: 公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 D: 受其他车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响
- 10.路边型公交专用道的优点有（ ）选项： A:公交行驶、靠站符合常规习惯 B:公交车辆行驶顺畅，速度较高 C:乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 D:成本低，易于实施，管理简单
- 11.路边型公交专用道的优点有（ ） 选项： A、乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 B、成本低，易于实施，管理简单 C、公交行驶、靠站符合常规习惯 D、公交车辆行驶顺畅，速度较高
- 12.快速公交专用车道宜优先选用（ ）。选项： A:中央专用车道 B:两侧专用车道 C:次路侧型专用道 D:其余
- 13.路中型公交专用道的缺点有（ ）选项： A:右转公交必须提早离开公交专用车道，且无法在进口道靠站 B:在交叉口直行公交车与左转社会车辆存在冲突 C:乘客进出站需穿越机动车道 D:公交车辆行驶速度较低
- 14.路中型公交专用道的优点有（ ）选项： A:受社会车辆干扰小，专用性强 B:在交叉口直行公交车与左转社会车辆不存在冲突 C:不影响其他车辆临时停车 D:公交车辆行驶顺畅，速度较高
- 15.关于路中型公交专用道，以下说法正确的是（ ）选项： A:在交叉口直行公交车与左转车辆存在冲突，须增加左转专用相位或禁止社会车辆左转 B:右转公交必须提早离开公交专用车道，且无法在进口道靠站 C:设站成本较低 D:乘客进出站需穿越机动车道
- 16.路边型公交专用道的优点有哪些（ ）。 选项： A:公交行驶、靠站较符合常规习惯 B:乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 C:右转弯公交车易于行驶 D:成本低，益于实施，管理简单
- 17.路边设置公交停靠站，站台的类型有（ ）。选项： A:港湾式 B:路侧式 C:岛式 D:侧式
- 18.路边设置公交停靠站，站台的类型有（ ）。选项： A:路侧式 B:侧式 C:港湾式 D:岛式
- 19.路边设置公交停靠站，站台的类型有（ ）。 选项： A、岛式 B、路侧式 C、侧式 D、港湾式
- 20.以下关于常规公交专用车道的说法错误的是 。选项： A:主、次干路每条车道交通量大于500pcu/h 及公交车辆大于90 辆/h 时，宜设置常规公交专用车道 B:常规公交专用车道宜设置在最外侧车道上 C:常规公交专用车道单车道宽度不应小于3.5m D:常规公交专用车道在平交路口应间断设置
- 21.动态公交专用道应用是指交通管理中心通过路侧传感设备获得交通状况数据，从公交管理中心获得公交运行状态和公交专用道使用请求，交通管理中心进行优化处理后，决定是否建立或拆除专用公交车道。（）选项： A:对 B:错
- 22.公共汽车交通的“空间优先”不包括（ ）。 选项： A:公共汽车专用车道 B:公交优先信号控制 C:交叉口公交专用进口车道 D:公交停靠站的优化设计
- 23.路边设置公交停靠站,站台的类型有()
- 24.这个标志是何含义？ 选项： A: 公交线路专用车道 B: 大型客车专用车道 C: 快速公交系统专用车道 D: 多乘员车辆专用车道
- 25.这个标志是何含义？ 选项： A:公交线路专用车道 B:大型客车专用车道 C:迅速公交系统专用车道 D:多乘员车辆专用车道
- 26.下列关于城市公共交通的表述,错误的是() 选项： A:按照运输能力可划分为集约型公共交通与辅助型公共交通。 B:集约型公交是指提供大众化公共交通服务,且运输能力较高的公交方式 C:辅助型公交是指满足特定人群个性化出行需求的城市公共交通方式 D:BRT、班车、校车属于集约型公交
- 27.________是指在公交专用道使用时段内，通过优先信号控制，提供公交专用道交通流在交叉口的优先通行权。（ ）选项： A:公交信号优先 B:公交专用车道 C:BRT D:交叉口公交优先
- 28.这个标志是何含义？ 选项： A:公交车专用车道 B:有轨电车专用车道 C:快速公交车专用车道 D:大货车专用车道
