请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.路边型公交专用道的缺点有（ ）选项： A:受其他车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响 B:公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 C:公交车与其他右转交通相互影响 D:乘客进出站需穿越机动车道
- 2.路中型公交专用道优点有哪些（ ）。选项： A:不影响其它车辆临时停车 B:不影响其它车辆右转；减少与慢车道车流的混合 C:受社会车辆干扰小，专用性强 D:公交车辆行驶顺畅、速度较高
- 3.分时专用公交车道交通高峰时段实行公交专用，其它时段允许（ 社会车辆 ）借用。 选项： A:社会车辆 B:警用车辆 C:施工车辆
- 4.哪些情况优先考虑在交叉口上游设置公交站点（ ）选项： A:公交流量大，车辆停靠产生冲突与危险 B:右转车道公交车占主要比例 C:机非分隔道路或机动车专用道路，右侧机动车道不是公交车专用道，机动车高峰期间公交车频繁使用外侧机动车道 D:公交车为左转的情况
- 5.路边型公交专用道的优点有（ ）选项： A:公交行驶、靠站符合常规习惯 B:公交车辆行驶顺畅，速度较高 C:乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 D:成本低，易于实施，管理简单
- 6.路边型公交专用道的优点有（ ） 选项： A、乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 B、成本低，易于实施，管理简单 C、公交行驶、靠站符合常规习惯 D、公交车辆行驶顺畅，速度较高
- 7.公交车专用道路是指除了公交车辆行驶的外,其他车辆也可以通行。（) 选项：A、是 B、否
- 8.公交专用道任何时候都只准走公交车辆。（ ）选项： A:对 B:错
- 9.当路段上的公交车辆较多时，就应该设置公交专用道。（ ）选项： A:对 B:错
- 10.如果VISSIM仿真软件中，行驶的公交车辆采取的是“如非必要，尽量不换道”的策略，那么公交车就不会主动行驶到专用道上。（ ）选项： A:对 B:错
- 11.在设置公交专用道的路段公交车需在专用道内行驶。（ ） 选项： A:正确 B:错误
- 12.在构建的路段右侧设置了公交专用道,公交专用道两侧的标线均为实线,即禁止其他车辆进入。作用是一方面要求公交车必须提前完成换道,即在上游路段必须换道至公交专用道;另一方面是避免其他社会车辆进入公交专用道,否则会导致公交车换道失败。( )
- 13.下列关于公共交通车辆优先通行管理描述错误的是（）。 选项： A、路外侧公交专用道适用于左转或直行公交车流量较多的情况 B、全部锯齿形公交进口道是将交叉口进口道设置成锯齿形，所有进口道都配备给公共汽车 C、公交专用道在交叉口进口道设置的交织段的作用为便于社会车辆和公交车交织运行 D、城市的中心商业区或只有两条车道而又必须行驶公共汽车的窄街道，特别适宜于划为公共汽车专用街
- 14.公交车专用道仅提供给公交车或分时间段给公交车专用使用（） 选项：A、Y、是 B、N、否
- 15.路外侧公交专用道不利于左转公交车的运行。 选项： A:正确 B:错误
- 16.关于公交优先通行管理，下列说法正确的是（ ）选项： A:对于较窄的街道而言，可设置为公交专用街，即只允许公交车和行人通行。; B:在公交优先通行技术中，公交专用道路相对于公交专用车道而言，是路权优先更为彻底的一种形式。; C:设置在右转专用道左侧的公交专用进口道，为保障公交车的顺利通行，需设置公交专用相位。; D:设置在道路中央的公交专用进口道，适用于交叉口上游路段设置了同样类型的公交专用车道的情况，且有利于公交车提速。
- 17.关于公交专用道设计说法错误的是（ ）。 选项： A、专用车道的设置可能会减少社会车辆的可利用通行资源 B、设置专用车道不应引起道路及周边路网上社会交通流的严重拥挤 C、是否设置公交专用道只需要从公交车辆的角度分析 D、一般情况下，实施专用道时，道路车道数应具备不低于双向4车道的条件
