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- 1.路边型公交专用道的优点有（ ）选项： A:公交行驶、靠站符合常规习惯 B:公交车辆行驶顺畅，速度较高 C:乘客在人行道上下车，不必穿越车行道 D:成本低，易于实施，管理简单
- 2.路边型公交专用道的缺点有（ ）选项： A:受其他车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响 B:公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 C:公交车与其他右转交通相互影响 D:乘客进出站需穿越机动车道
- 3.路边型公交专用道的缺点有（ ） 选项： A、公交车与其他右转交通相互影响 B、乘客进出站需穿越机动车道 C、公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 D、受其他车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响
- 4.路中型公交专用道的缺点有（ ）选项： A:右转公交必须提早离开公交专用车道，且无法在进口道靠站 B:在交叉口直行公交车与左转社会车辆存在冲突 C:乘客进出站需穿越机动车道 D:公交车辆行驶速度较低
- 5.路边型公交专用道的缺点有哪些（ ）。 选项： A:受其它车辆临时停车与上下车，或装卸货物的影响 B:公交车与支路车流冲突，行驶不顺畅 C:公交车与其它右转交通相互影响 D:容易被其它车辆违规占用 E:左转公交必须提早驶离公交专用车道
- 6.路中型公交专用道优点有哪些（ ）。选项： A:不影响其它车辆临时停车 B:不影响其它车辆右转；减少与慢车道车流的混合 C:受社会车辆干扰小，专用性强 D:公交车辆行驶顺畅、速度较高
- 7.公交车专用道路是指除了公交车辆行驶的外，其他车辆也可以通行。（）
- 8. 上海市公交专用道，是指在专用时段内专供公共汽车和电车通行的车道。对公交专用道的使用，下列说法中错误的一项是 选项： A、 正在运载学生的校车可以借用公交专用道 B、 警车消防车随时可以借用公交专用道 C、 清障施救车辆在实施施救任务时，可以借用公交专用道 D、 公交车辆在公交专用道内行驶 不得随意驶入非公交专用道
- 9.公交车专用道路是指除了公交车辆行驶的外,其他车辆也可以通行。（) 选项：A、是 B、否
- 10.关于路中型公交专用道，以下说法正确的是（ ）选项： A:在交叉口直行公交车与左转车辆存在冲突，须增加左转专用相位或禁止社会车辆左转 B:右转公交必须提早离开公交专用车道，且无法在进口道靠站 C:设站成本较低 D:乘客进出站需穿越机动车道
- 11.公交专用道在规定时段内供公共汽(电)车专用行驶，其他车辆不得驶入，但下列（ ）车辆可以借用公交专用道行驶。 选项： A:执行紧急任务的特种车辆 B:实施清障施救作业的车辆 C:空载的符合《校车安全管理条例》规定的校车 D:正在载人的核定载客人数二十人以上的载客汽车
- 12.路边型公交专用道的缺点有哪些()
- 13.次路边型公交专用车道：该类型公交专用车道可以减少沿线进出交通流对公交车辆行驶的影响，然而公交车辆进出停靠站时与外侧车流存在________，同时外侧车道的车流驶入主线需要跨越公交专用车道。（ ）选项： A:冲突 B:交叉 C:交织 D:其它选项均不对
- 14.公交车在没有设置专用道路段行驶时，应靠道路（）行驶。 选项： A、最左侧车道 B、畅通车道 C、最右侧车道
- 15.如果VISSIM仿真软件中，行驶的公交车辆采取的是“如非必要，尽量不换道”的策略，那么公交车就不会主动行驶到专用道上。（ ）选项： A:对 B:错
- 16.公交专用道的位置包括路中型、次路边型和路边型。（ ）选项： A:对 B:错
- 17.乘客的车内时间是指在乘客上车后,公交车辆在公交路段上的行程时间，其值取决于公交路段长度、车辆的运行速度和乘客流量。选项： A:对 B:错
- 18.公交专用道分为( ). 多选题] 选项： A:中央公交专用道 B:单侧双向公交专用道 C:边侧公交专用道 D:逆向公交专用道及城市高架桥下的公交专用道
- 19.无公交专用道道路可以随意选择车道行驶。 选项： A:正确 B:错误
- 20.以下关于公交专用道设计说法错误的是（ ）。 选项： A:公交专用道设置要考虑公交优先政策的落实 B:公交专用道设置的条件有道路条件和交通条件 C:如果周边交通通道很多，且公交需求大，只有一条车道的道路也可考虑设为公交专用道 D:公交专用道设置是只是为了使道路上通过更多的公交车辆
