以下关于汽车的侧翻说法中,正确的有()。
A: 车厢的侧倾引起汽车质心的偏移，带悬架汽车的的准静态阈值比刚性汽车的要小
B: 当受到侧向力作用时，外侧轮胎产生弹性变形，轮距减小，带悬架汽车的的准静态侧翻阈值比刚性汽车的要小
C: 由于超调量的影响，汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要小
D: 超调量的大小取决于侧倾阻尼，随着阻尼比的增加，汽车的侧倾阈值减小