下列关于汽车侧翻的说法，正确的有（ ）。
选项：

A:受超调量的影响，汽车的瞬态侧翻阈值比准静态时要小。
B:随着阻尼比的增加，侧倾阈值也增大。
C:在侧向加速度正弦输入的情况下，输入频率等于侧倾共振频率时，侧翻阈值达到最小。
D:在侧向加速度正弦输入的情况下，重卡的侧翻阈值高于轿车。