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双线铁路通过能力与两条单线能力之和相等。
发布时间:
2024-06-25 15:55:47
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相关试题
1.
双线铁路通过能力是单线铁路通过能力的两倍。 选项: A、正确 B、错误
2.
中国大学MOOC: 双线铁路通过能力是单线铁路通过能力的两倍。
3.
双线铁路通过能力是单线铁路通过能力的两倍。A.正确B.错误
4.
从正线数角度来讲,双线铁路一般要比单线铁路通过能力大。
5.
双线铁路的通过能力一般为单线铁路的( )。 选项: A:1~2倍 B:2~3倍 C:3~4倍 D:4~5倍
6.
双线铁路的通过能力一般为单线铁路的( )。221082968] 选项: A:1~2倍 B:2~3倍 C:3~4倍 D:4~5倍
7.
双线铁路的通过能力一般为单线铁路的( ) 选项: A:1~2 倍 B:2~3 倍 C:3~4 倍(8 D:4~5 倍
8.
单线铁路通过能力的单位是 。选项: A:列/d; B:对/d; C:Mt/a; D:万人/a
9.
与铁路行车有关的通过能力是( )和车站通过能力。
10.
【填空题】普速铁路双线曲线隧道加宽与单线曲线隧道相比多了()加宽
11.
单线铁路和双线铁路都可以通过加宽路基面外侧宽度实现。
12.
智慧职教: 不论是单线铁路还是双线铁路,中间站均应设置中间站台。
13.
简述高速铁路隧道单洞双线和双洞单线隧道设置基准。
14.
不论是单线铁路还是双线铁路,中间站均应设置中间站台。 选项: A、正确 B、错误
15.
常见的铁路通过能力主要有选项: A:设计通过能力; B:现有通过能力; C:输送能力; D:需要通过能力
16.
中间站设在单线或双线铁路线路上,其主要作业有哪些?
17.
铁路设计通过能力
18.
高速铁路隧道的单洞双线和双洞单线方案各有哪些优缺点?
19.
单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内困难区间的通过能力
20.
在铁路实际工作中,通常把通过能力分为现有通过能力、需要通过能力和设计通过能力三个不同的概念。
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