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【填空题】普速铁路双线曲线隧道加宽与单线曲线隧道相比多了()加宽
曲线
隧道
加宽
发布时间:
2024-05-11 16:18:45
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1.
普速铁路双线曲线隧道加宽与单线曲线隧道相比多了()加宽。
2.
双线曲线隧道总加宽计算公式与单线曲线隧道总加宽计算公式一致。
3.
双线曲线隧道总加宽计算公式与单线曲线隧道总加宽计算公式一致。 选项: A、正确 B、错误
4.
有关曲线隧道加宽,下列说法正确的是()。选项: A:曲线地段隧道外轨设置超高,导致车辆向内侧偏移,隧道内侧需加宽。; B:曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道外侧加宽。; C:曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道内侧加宽。; D:曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆中部需在隧道内侧加宽。
5.
中国大学MOOC: 单线与双线隧道总加宽W=W1+W2+W3。
6.
单线与双线隧道总加宽W=W1+W2+W3。选项: A:正确; B:错误
7.
隧道曲线地段需要加宽,其加宽值是相同的。( )选项: A:错 B:对
8.
当隧道曲线线路的曲线半径越大,所需要的隧道加宽值越( )。选项: A:大 B:小 C:无影响
9.
区间隧道分为单线隧道与双线隧道。
10.
单线铁路和双线铁路都可以通过加宽路基面外侧宽度实现。
11.
关于公路隧道平面设计,下列说法正确的有选项: A:不应采用设超高的平曲线; B:不宜采用设超高的平曲线; C:不宜采用设加宽的平曲线; D:不应采用设加宽的平曲线; E:高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
12.
简述高速铁路隧道单洞双线和双洞单线隧道设置基准。
13.
进行公路隧道线路平面设计时,原则上采用直线,若设为曲线时,不宜采用设超高的平曲线,并不应采用设加宽的平曲线。( )
14.
台阶法开挖隧道一般用在()级围岩铁路客运单线、双线隧道施工。 选项: A、Ⅰ B、Ⅰ~Ⅱ C、Ⅱ~Ⅲ D、Ⅲ~Ⅳ
15.
我国高速铁路隧道设计,当隧道长度小于10km时,一般采用()方案。选项: A:单洞双线; B:单洞单线; C:双洞单线; D:双洞双线
16.
我国高速铁路隧道设计,当隧道长度小于10km时,一般采用()方案。A.单洞双线B.单洞单线C.双洞单线D.双洞双线
17.
某铁路隧道隧道长度小于10km,在隧道洞型选择时,宜采用( )。 选项: A:单洞双线 B:双洞单线 C:经济技术比选后确定
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