平面交叉口渠化的措施有
选项：
A:交叉口功能区车道拓宽;
B:设置行人过街安全岛;
C:设置转弯候驶车道;
D:减少冲突面积
发布时间：2024-06-20 19:29:15
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平面交叉口渠化的措施有
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- 1.信号相位必须同交叉口进口道车道渠化方案同时设定，有专用车道必须相应地设置专用转弯相位。
- 2.有助于步行交通优先通行的措施为：选项： A:交叉口进口车道拓宽; B:减小交叉口转弯半径; C:在机动车视距不足处设置人行横道; D:进行干线交叉口信号协调控制
- 3.关于交叉口机动车的交通组织，正确的有（ ）选项： A:交叉口交通组织的目的是保证车辆行驶安全、通畅，提高通行能力。; B:交通组织设计就是通过选择正确交通管理方式，设置必需车道数，合理布置交通岛和各种标志、标线等方式，尽可能按渠化交通原则组织交叉口车辆，使其安全、顺利通过交叉口。; C:交通组织常用方法有设置专用车道、组织渠化交通、实行信号管制、调整交通组织等，可单独或联合采用。; D:平面交叉应保证进口道车道数与出口道车道数平衡，原则上进口道车道数必须大于或等于出口车道数。; E:左转弯车辆交通组织可采用设置专用左转车道、实行交通管制、街坊绕行、环形交通、远引掉头等形式。; F:渠化交通有缩小交叉口面积、改变交叉角度、改斜交对冲车流为直角或锐角交叉、限制进入交叉口车速、分散交叉口内冲突点、引导车流向方向等作用。
- 4.关于交叉口拓宽设计，论述正确的是（ ）。 选项： A:确定交叉口拓宽车道数时应考虑交通量、交通组织方式、车道的通行能力等因素; B: 用地受限时，交叉口拓宽车道的宽度可以小于3m; C:拓宽车道的长度必须满足转弯车辆减速长度; D: 拓宽车道的长度应考虑转弯车辆不受相邻直行等候车队的长度的影响
- 5.关于交叉口拓宽设计，论述正确的是（ ）。 选项： A、确定交叉口拓宽车道数时应考虑交通量、交通组织方式、车道的通行能力等因素 B、 用地受限时，交叉口拓宽车道的宽度可以小于3m C、拓宽车道的长度必须满足转弯车辆减速长度 D、 拓宽车道的长度应考虑转弯车辆不受相邻直行等候车队的长度的影响
- 6.以下哪些方法可以保证平面交叉口上车辆行驶安全、通畅，提高交叉口的通行能力？（ ）。选项： A:设置专用左转车道 B:调整交通组织 C:渠化交通 D:实行信号管制
- 7.道路沿线交叉口信息包括哪些（ ）。 选项： A:车道数以及车道功能 B:相交道路等级 C:慢行过街设计模式 D:交叉口周边建筑情况
- 8.公路与公路的平面交叉中，加宽路口式交叉口是指在平面交叉口连接部分增设变速车道和转弯车道。 选项： A:错 B:对
- 9.平面交叉口设计主要内容（ ） 选项： A、选择交叉口的交通管理方式和交叉口的类型 B、交叉口里面设计与排水设计 C、进行交通组织，布置各种交通设施，包括设置专用车道和组织渠化交通 D、验算交叉口的行车视距，保证安全通视条件
- 10.关于城市道路平面交叉口交通渠化设计模式及作用的说法，正确的是（ ）选项： A:导流线：各种流向的车辆行驶轨迹规范平顺，避免发生冲突 B:渠化岛：行人安全受高速行驶机动车威胁 C:左转待行区：规范左转车行驶轨迹、充分利用交叉口空间、减少左转车通过时间、提高交叉口整体通行效益 D:右转交通流渠化：保障过街行人安全
- 11.隧道的交通安全审计主要包括交叉口形式、交叉口平纵横坡读设计、视距设计、转弯半径设计、车道设计、渠化设计、导流导设计等内容。（ ）选项： A:正确; B:错误
- 12.在没有设置交通信号灯、没有进行交通渠化的平面交叉口中，（ ）产生的交通冲突最多。选项： A:左转弯机动车流; B:直行弯机动车流; C:右转弯机动车流; D:无法确定
- 13.信号控制交叉口若设置了左转或右转相位，进口道须设置（）专用车道
- 14.公交停靠站设置在交叉口下游时，下游右侧拓宽增加车道时，停靠站应设在右侧车道分岔点向前至少15-20m处。（ ）选项： A:对 B:错
- 15.城市道路平面交叉口的进口车道宽度设计时，下列正确的是哪些选项？（） 选项： A、一条进口车道的宽度宜为3.25m。困难时可取3.0m B、改建交叉口用地受限时，一条进口车道的最小宽度可取2.8m C、交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽 D、进口道车道宽度不能比路段车道宽度窄
- 16.为了提高交叉口通行能力，通常采用的交叉口管理方式有? 提高信号配时优化交叉口转向限制进口渠化进口拓宽
- 17. 入口引道有专用转向车道的交叉口比没有转向专用车道的交叉口延误大，
- 18.平面交叉口中左转车流是管理的重点和关键点，在需要设置进口专用左转车道时，可以采用的方法主要有（ ）。选项： A:拓宽进口道，以便新增左转专用车道; B:压缩较宽的中央分隔带 ; C:道路中线偏移; D:在原直行车道中分出左转专用车道
- 19.平面信控交叉口进口道直行车道数量为4个，那么以下哪些选项符合进出口车道匹配设置要求（）。 选项： A:4个 B:3个 C:2个 D:1个
- 20.下列选择项中不属于城市道路平面交叉设计主要内容的是 。 选项： A:交叉口类型的选定 B:交叉口交通组织与进出口道设计 C:加减速车道设计 D:行人及非机动车过街设施设计
- 21.公共汽车交通专用车道设计考虑因素（ ）。 选项： A:设置条件 B:布设位置 C:交叉口处理
