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- 1.右舷受风的帆船甲看到位于其上风位置的另一帆船乙驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则()。选项： A:甲船给乙船让路; B:甲船如不能判断乙船受风舷,则给乙船让路; C:甲船应保速保向; D:甲船如能判断乙船为左舷受风舷,则保向保速,否则应给乙船让路
- 2.同舷受风的两艘帆船驶近构成碰撞危险时，应： 选项： A:上风船给下风船让路。 B:下风船给上风船让路。 C:两船互为让路船。 D:两船都是保向保速船。
- 3.同舷受风的两艘帆船驶近构成碰撞危险时，应 选项： A:上风船给下风船让路 B:下风船给上风船让路 C:两船互让 D:两船都是保速保向船
- 4.互见中，同舷受风的两艘帆船相遇构成碰撞危险时，其避让关系是： 选项： A:两船都是保向保速 B:两船互为让路船 C:上风船给下风船舶让路 D:下风船给上风船让路
- 5.互见中，同舷受风的两艘帆船相遇构成碰撞危险时，其避让关系是( ) 选项： A:上风船给下风船让路 B:下风船给上风船上路 C:两船互为让路船 D:两船都是保向保速船
- 6.夜间,一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上,构成碰撞危险,下列行动中错误的是()。 选项： A:机动船保速保向; B:帆船保速保向; C:帆船采取避让行动; D:机动船在航道弯头转向
- 7.【单选】悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25度方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，构成碰撞危险，此时： 选项： A:甲船不应妨碍乙船 B:乙船不应妨碍甲船 C:乙船应给甲船让路 D:甲船应给乙船让路
- 8.[单选] 悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时：（）A . 甲船不应妨碍乙船B . 乙船不应妨碍甲船C . 乙船应给甲船让路D . 甲船应给乙船让路
- 9.如果两船的DCPA=0,说明_______。 选项： A:两船保向保速可能导致碰撞 B:两船存在碰撞危险 C:两船保向保速必将导致碰撞 D:两船保向保速不会导致碰撞
- 10.悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25度方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时 。 A.甲船不应妨碍乙船 B.乙船不应妨碍甲船 C.乙船应给甲船让路 D.甲船应给乙船让路
- 11.悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时：（）A．甲船不应妨碍乙船B．乙船不应妨碍甲船C．乙船应给甲船让路D．甲船应给乙船让路
- 12.悬挂菱形体号型的甲船,在左舷25度方向看到挂有球、菱、球号型的乙船驶来时,存在碰撞危险时()。A．甲船不应妨碍乙船B．乙船不应妨碍甲船C．乙船应给甲船让路D．甲船应给乙船让路
- 13.下列关于让路船与直航船的责任说法正确的是()。选项： A:直航船如独自采取避让行动,则解除让路船的责任; B:如果让路船未及时采取行动并导致紧迫局面,则直航船终止保向保速; C:如果让路船无法采取行动导致紧迫危险,直航船应采取避碰行动,此时解除让路船的责任; D:直航船如果未保向保速,则解除让路船的责任
- 14.14. 题干： 悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时： A. 甲船不应妨碍乙船 B. 乙船不应妨碍甲船 C. 乙船应给甲船让路 D. 甲船应给乙船让路
- 15.悬挂菱形体号型的甲船,在左舷25度方向看到挂有球、菱、球号型的乙船,存在碰撞危险时()。选项： A:甲船不应妨碍乙船; B:乙船不应妨碍甲船; C:乙船应给甲船让路; D:甲船应给乙船让路
- 16.悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25度方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时 。 A.甲船不应妨碍乙船 B.乙船不应妨碍甲船 C.乙船应给甲船让路 D.甲船应给乙船让路 选项： A:a B:b C:c D:d
- 17.互见中,两条帆船对驶,且构成碰撞危险,应: 选项： A: 上风船给下风船让路 B: 左舷受风船给右舷受风船让路 C: 右舷受风船给左舷受风船让路 D: 应按特殊情况条款行事
- 18.互见中，两帆船对驶且近构成碰撞危险，应 选项： A:上风给下风让路 B:左舷受风船让右舷受风船 C:右舷受风船让左舷受风船 D:应特殊情况条款行事
- 19.雾航中，雷达测到他船在左舷35度，正在形成紧迫局面，你船如转向应： 选项： A:右转避让 B:左转避让 C:保速保向
