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增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()
选项:
A:相等
B:增压型大
C:增压型小
D:无固定规律
柴油机
同型
压机
发布时间:
2024-05-19 19:38:16
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1.
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。____
2.
根据废气能量被增压系统利用的方式,12V180ZJ型、16V280ZJ型柴油机采用( )方式。 选项: A:恒压涡轮增压 B:脉冲涡轮增压 C:脉冲转换增压 D:模块式脉冲转换器
3.
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大( )
4.
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。( )
5.
10、增压柴油机比非增压柴油机的气门重叠角大。 ( )
6.
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
7.
柴油机有增压柴油机与非增压柴油机之分。 选项: A:正确 B:错误
8.
增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大。( )选项: A:正确; B:错误
9.
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 选项:A.错误B.正确
10.
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角( )。
11.
109型分配阀紧急增压阀主要由( )等组成。 选项: A、增压活塞 B、增压阀柱塞 C、增压阀柱塞套 D、增压阀弹簧 E、密封圈
12.
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角。 选项: A:正确 B:错误
13.
一般说来,增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。选项: A:对 B:错
14.
清筛机柴油机采用的BF12L513C型柴油机其中的B表示()。 选项: A:增压 B:风冷 C:增压中冷 D:车用高速四冲程
15.
关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是( )。选项: A:增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小 B:涡轮增压汽油机的加速性较差 C:汽油机增压后爆燃倾向增加 D:涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
16.
关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是( )。选项: A:汽油机增压后爆燃倾向增加 B:涡轮增压汽油机的加速性较差 C:增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小 D:涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
17.
关于柴油机增压的说法正确是( ) 选项: A、增压就是提高进气压力 B、 增压是提高柴油机功率的主要途径 C、 通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压 D、 各种增压方式都不消耗柴油机功率 E、 当增压比较大时,需采用中冷技术对增压后的空气进行冷却
18.
非增压柴油机喷油提前角小于增压柴油机的喷油提前角。 选项: A、正确 B、错误
19.
[单选] 当代船用高增压柴油机增压系统主要采用()。A . 脉冲串联增压B . 定压串联增压C . 定压单独增压加电动辅助泵D . 脉冲增压加电动辅助泵
20.
柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
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