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- 1.关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是（ ）。选项： A:汽油机增压后爆燃倾向增加 B:涡轮增压汽油机的加速性较差 C:增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小 D:涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
- 2.国内的TSI发动机技术是指() 选项： A、涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷 B、机械增压+涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷 C、涡轮增压器+缸内直喷 D、机械增压+涡轮增压器+缸内直喷
- 3.国内的TSI发动机技术是指( ) 选项：涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷|机械增压+涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷|涡轮增压器+缸内直喷|机械增压+涡轮增压器+缸内直喷
- 4.国内的TSI发动机技术是指( )。选项： A:涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷; B:机械增压+涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷; C:涡轮增压器+缸内直喷; D:机械增压+涡轮增压器+缸内直喷
- 5.国内的TSI发动机技术是指() 选项：涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷#机械增压+涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷#涡轮增压器+缸内直喷#机械增压+涡轮增压器+缸内直喷
- 6.汽油机涡轮增压的主要技术措施不含（ ）。选项： A:增大压缩比 B:增压压力控制系统 C:减小增压后的“反应滞后”现象 D:燃料供给系统的调整
- 7.下列哪类发动机只能采用示功图法测量机械损失？（ ）选项： A:小型柴油机 B:涡轮增压柴油机 C:高增压比柴油机 D:汽油机
- 8.限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。
- 9.（）控制进入涡轮增压器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出
- 10. 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。
- 11.废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。 选项： A、正确 B、错误
- 12.废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。选项： A:正确; B:错误
- 13. 限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。( ) 选项： A:正确 B:错误
- 14.双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。选项： A:对 B:错
- 15.限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。( )（2.0） 选项： A:正确 B:错误
- 16.限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。A.正确B.错误
- 17.按照增压器的驱动方式不同，内燃机的增压方式可以分为（ ）。选项： A:气波增压 B:电机增压 C:机械增压 D:涡轮增压
- 18.限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。A．正确B．错误
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19.下列关于废气涡轮增压器描述正确的有。 选项： A:
它是利用发动机的废气推动增压器中涡轮旋转。
B:他是利用发动机的废气推动增压器的中叶轮旋转。
C:增压器中的蜗轮轮旋转使进入发动机的气流增加。
D:增压器中液轮轮旋转时进入发射的气流。增压。
- 20.什么叫废气涡轮增压器？
