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超高就是把弯道路面内侧抬高外侧降低,用以抵消弯道行驶产生的离心力。
选项:
A:正确;
B:错误
外侧
离心力
弯道
发布时间:
2024-05-08 10:26:52
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1.
超高,是汽车在弯道上行驶时会产生离心力,离心力的大小与车行速度的平方成正比,与平曲线半径成反比,为了防止车辆滑移,把路的( )抬高。选项: A:外侧; B:内侧; C:内侧和外侧; D:内侧或外侧
2.
当汽车在弯道上行驶时,产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为()。
3.
当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力即离心力。为了防止车辆向外侧滑移及倾覆,并抵消离心力的作用,就需将路的外侧抬高。( ) 选项: A:正确 B:错误
4.
[填空题] 当汽车在弯道上行驶时,产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为()。
5.
为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用,将路外侧抬高的处理称为()
6.
当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的()抬高。A.内侧B.外侧C.左侧D.右侧
7.
汽车在弯道上行驶,产生的横向推力叫离心力。离心力的大小与车行速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,设计时要把路的外侧抬高,即( )。
8.
当汽车在弯道上行驶时,产生的横向推力叫( ) 选项: A、离心力 B、向心力 C、竖曲线 D、超高
9.
车辆在弯道行驶时,离心力使得车辆有向道路外侧滑移的趋势A.正确B.错误
10.
车辆在弯道行驶时,离心力使得车辆有向道路外侧滑移的趋势A.正确B.错误
11.
车辆在弯道行驶时,离心力使得车辆有向道路外侧滑移的趋势
12.
汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽( ) 选项: A:正确 B:错误
13.
汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。
14.
车辆在弯道行驶时会产生离心力,曲线半径越小,离心力越大,当弯桥的曲线半径等于或小于____时,应计算汽车荷载引起的离心力。
15.
公路弯道加宽一般在()进行。 选项: A、外侧; B、内侧; C、两侧
16.
驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全?A、借对向车道行驶B、急剧制动低速通过C、靠弯道外侧行驶D、充分减速并靠右侧行驶
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