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根据工质和循环特征分类,可将热力循环分为理想循环、理论循环、真实循环()
选项:
A:是
B:否
循环
工质
热力
发布时间:
2024-04-11 08:03:53
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1.
根据工质和循环特征分类,可将热力循环分为理想循环、理论循环、真实循环
2.
根据工质和循环特征,内燃机循环模式可以分为理论循环、( )和真实循环三种。
3.
内燃机理论循环的假设主要是实际工质和封闭的理想热力循环。()
4.
内燃机理论循环的假设主要是实际工质和封闭的理想热力循环。 选项: A、正确 B、错误
5.
内燃机理论循环的假设主要是实际工质和封闭的理想热力循环。 选项:A、错误 B、正确
6.
2~3-8.根据热力循环所产生的效果不同,可将其分为正循环和逆循环。
7.
内燃机理论循环的假设主要是实际工质和封闭的理想热力循环。() 选项:A、此题为判断题(对,错)。
8.
理想工质与理想循环相结合的理论循环模型可以根据加热方式的不同分为等容加热循环、()和混合加热循环三种。
9.
按照热力循环分类,发动机可以分为( ) 选项: A、奥托循环 B、狄赛尔循环 C、混合循环 D、米勒循环 E、拉格朗日循环
10.
动力循环按照工质来分类,可以分为气体动力循环和蒸汽动力循环。( )选项: A:对 B:错
11.
根据物质特征可将生态系统中的物质循环划分为,() 选项: A、水分循环 B、气体型循环 C、营养型循环 D、沉积型循环
12.
根据血液的循环途径和功能不同,可将血液循环分为体循环和肺循环。选项: A:正确; B:错误
13.
考虑真实工质特性后,理想循环的热效率相比理论循环( ) 选项:A、上升了 B、维持不变 C、不确定 D、下降了
14.
考虑真实工质特性后,理想循环的热效率相比理论循环( ) 选项: A、下降了 B、上升了 C、维持不变 D、不确定
15.
理论循环的工质和循环类型分别是
16.
低速柴油机的理想热力循环是定压加热循环。( )选项: A:对 B:错
17.
以下哪个不是真实工质的理想循环的假设
18.
若W代表热力系在循环中对外输出的净功量、Q1代表热力系在循环中从高温热源吸收的热量,根据热效率的定义:正循环输出的净功量与付出的代价之比,即W/Q1,代表热机循环的热效率,该热效率表达式适用于 选项: A、所有热机循环 B、理想可逆循环 C、不可逆循环 D、理想气体工质的热力循环
19.
若W代表热力系在循环中对外输出的净功量、Q1代表热力系在循环中从高温热源吸收的热量,根据热效率的定义:正循环输出的净功量与付出的代价之比,即W/Q1,代表热机循环的热效率,该热效率表达式适用于选项: A:所有热机循环; B:理想可逆循环; C:不可逆循环; D:理想气体工质的热力循环
20.
理论循环和实际循环的差别是由工质不同、 、 、 引起的。
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