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梁式机翼传力过程中剪力、弯矩、扭矩的传递主要是哪个结构元件?
发布时间:
2024-06-06 11:15:33
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1.
机翼翼梁的作用是承受机翼的大部分________。选项: A:剪力和弯矩 B:剪力和扭矩 C:弯矩和扭矩 D:剪力、弯矩和扭矩
2.
机翼翼梁的作用是承受机翼的大部分 ________ 。A.剪力和弯矩B.剪力和扭矩C.弯矩和扭矩D.剪力、弯矩和扭矩
3.
机翼翼梁的腹板承受()。 选项: A、弯矩 B、剪力 C、扭矩 D、弯矩和剪力
4.
单块式机翼和梁式机翼的部件受力区别在于 选项: A:剪力 B:弯矩 C:扭矩 D:没区别
5.
梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有() 选项: A、弯矩和剪力 B、压力和剪力 C、弯矩和扭矩 D、扭矩和剪力
6.
【判断题】机翼的梁通常承担弯矩、扭矩和剪力作用
7.
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁梁式机身蒙皮起的主要作用是: 选项: A: 承受大部分的弯矩和剪力 B: 承受大部分的弯矩和扭矩 C: 承受大部分的弯矩、扭矩和剪力 D: 承受扭矩和剪力
8.
[单选] 在机翼根部的横截面上,()。A . 剪力和弯矩最大,扭矩最小B . 剪力为零,弯矩和扭矩最大C . 剪力、弯矩和扭矩最大D . 剪力和扭矩最大,弯矩为零
9.
机翼结构中承受剪力弯矩和扭矩的基本构件是() A. 翼梁 B. 桁条 C. 翼肋 D. 蒙皮
10.
多选题 (2分)[br][/br]飞机机翼的翼梁主要承担机翼的()。 选项: A、弯矩 B、拉压应力 C、剪力 D、扭矩
11.
【判断题】机翼的梁通常承担弯矩、扭矩和剪力作用。 选项:A.Y.是B.N.否
12.
均工拱桥主拱圈以承受()为主。A. 弯矩B. 轴向力C. 剪力D. 扭矩 选项:A、均工拱桥主拱圈以承受()为主。 A. 弯矩B. 轴向力C. 剪力D. 扭矩
13.
桁条式结构弹身的蒙皮承受的载荷包括 。 A: 轴力 B: 剪力 C: 弯矩 D: 扭矩
14.
单块式机翼的翼梁在飞机着陆和飞行中承受 选项: A:剪力,不承受弯矩 B:剪力和大部分弯矩 C:剪力和小部分弯矩 D:小部分剪力和全部弯矩
15.
桁条式结构弹身的蒙皮承受的载荷包括 。选项: A:轴力; B:剪力 ; C:弯矩; D:扭矩
16.
桁条式结构弹身的蒙皮承受的载荷包括 。 选项: A:轴力; B:剪力 ; C:弯矩; D:扭矩
17.
梁式机翼中主要承受弯矩和剪力的部件是 ?选项: A:翼梁; B:翼肋; C:蒙皮 ; D:桁条
18.
坞エ拱桥主拱圈以承受()为主。 选项: A:弯矩 B:轴向力 C:剪力 D:扭矩
19.
单块式机翼中长桁是承受机翼总体弯矩引起的轴力的主要元件。
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