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桁条式结构弹身的蒙皮承受的载荷包括 。
A: 轴力
B: 剪力
C: 弯矩
D: 扭矩
载荷
剪力
蒙皮
发布时间:
2024-06-27 23:19:58
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1.
桁条式结构弹身的蒙皮承受的载荷包括 。选项: A:轴力; B:剪力 ; C:弯矩; D:扭矩
2.
机翼桁条的作用是()。 选项: A、支撑蒙皮 B、承受剪力 C、承受扭矩 D、承受弯矩
3.
机翼结构中承受剪力弯矩和扭矩的基本构件是() A. 翼梁 B. 桁条 C. 翼肋 D. 蒙皮
4.
单块式机翼的受力特点是() 选项: A、A 剪力由翼梁腹板承受 B、B 弯矩由翼梁缘条承受 C、C 弯矩由翼梁缘条、桁条、蒙皮组成的壁板承受 D、D 扭矩由蒙皮与翼梁腹板的盒段承受
5.
横向载荷在梁式结构舱段内引起的弯矩和剪力分别主要由 承担。? 纵梁与隔框桁条与隔框桁条与蒙皮;纵梁与蒙皮
6.
横向载荷在梁式结构舱段内引起的弯矩和剪力分别主要由 承担。 A: 纵梁与隔框 B: 桁条与蒙皮 C: 纵梁与蒙皮 D: 桁条与隔框
7.
横向载荷在梁式结构舱段内引起的弯矩和剪力分别主要由 承担。 选项: A、纵梁与隔框 B、桁条与蒙皮 C、纵梁与蒙皮 D、桁条与隔框
8.
梁式机翼中主要承受弯矩和剪力的部件是 ?选项: A:翼梁; B:翼肋; C:蒙皮 ; D:桁条
9.
桁条式半硬壳式弹身的桁条和蒙皮的破坏形式分别为 。
10.
蒙皮的主要作用是____。选项: A:安装各种外挂; B:承受局部气动载荷; C:形成和维持机翼的气动外形; D:参与承受机翼的剪力、弯矩和扭矩
11.
翼肋的作用不包括( )。 选项: A、维持机翼形状 B、支持蒙皮、桁条以及翼梁 C、承受弯矩 D、收集和传递集中载荷
12.
下列属于桁条式机身结构特点的是 选项: A:长桁较密、较强且蒙皮较厚; B:长桁的数量较少而且较弱,甚至可以不连续,且蒙皮较薄; C:机身的弯矩主要由蒙皮承担; D:机身横向剪切载荷由蒙皮承担,且分布均匀
13.
桁条式机身的结构特点是( ) 选项: A:蒙皮较厚,桁条强而密 B:蒙皮较薄,桁条弱而密 C:蒙皮较厚,桁条强而稀 D:蒙皮较薄,桁条弱而稀
14.
【单选题】梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受() 选项: A:桁条 B:蒙皮 C:翼梁 D:上、下壁板
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