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为什么说后轴侧滑是一种不稳定的﹑危险的工况?
不稳定
为什么
后轴
发布时间:
2024-05-17 18:09:45
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相关试题
1.
画受力图分析为什么制动时后轴侧滑危险,是一种不稳定工况?
2.
发生后轴侧滑有何条件?为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险?
3.
画图分析为什么后轴侧滑是不稳定的,前…
4.
下列关于制动时汽车的方向稳定性的说法,正确的是()。A.制动时前轴侧滑相对于后轴侧滑是危险工况B.制动时前轴侧滑相对于后轴侧滑是稳定工况C.商用车后轮采用双胎既能保证提高承载能力,又提高了制动时的方向稳定性D.制动时后轴侧滑相对于前轴侧滑是危险工况
5.
制动时后轴侧滑是稳定工况。( )
6.
后轴侧滑虽然是不稳定工况,但附着条件得到了充分地利用。 选项: A、正确 B、错误
7.
制动过程中丧失方向稳定性的情况主要有制动跑偏)、(前轴丧失转向能力)和(后轴侧滑)三类,其中,(后轴侧滑)为最危险工况
8.
汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有更大的危险性
9.
汽车后轴侧滑(甩尾)比前轴侧滑更危险,其原因不是由于( )。 选项: A、 前轮驾驶员可以调节方向 B、 制动时前轴载荷增加 C、 制动后轴载荷减少 D、 前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑
10.
在紧急制动时,车辆的后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。 选项: A:正确 B:错误
11.
制动时若后轴车轮比前轴车轮先抱死拖滑,就可能发生后轴侧滑。( )
12.
不能出现只有后轴抱死,或后轴车轮比前轴车轮先抱死的情况,以防止后轴侧滑的发生。
13.
在后轮制动抱死前轮滚动的情况下,在侧向力的作用下,( )A、前轴发生侧滑,行驶方向变化不大B、前轴发生侧滑,丧失转向能力C、后轴发生侧滑,行驶方向变化不大D、后轴发生侧滑,汽车急剧转动,甚至甩尾
14.
如果后轴车轮抱死或后轴车轮比前轴车轮先抱死,汽车将可能发生后轴侧滑。
15.
汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
16.
汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。( )
17.
在后轮制动抱死前轮滚动的情况下,在侧向力的作用下,( ) 选项: A: 前轴发生侧滑,行驶方向变化不大 B: 前轴发生侧滑,丧失转向能力 C: 后轴发生侧滑,行驶方向变化不大 D: 后轴发生侧滑,汽车急剧转动,甚至甩尾
18.
汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。( )
19.
制动时若能使前、后轴车轮同时抱死或前轴车轮先抱死,则能防止后轴侧滑。
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