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机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250KPa左右。
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A:正确
B:错误
发布时间:
2024-07-03 00:08:14
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1.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。( )
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63.机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250KPa左右。 选项: A:正确 B:错误
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36. 机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。() 选项: A:正确 B:错误
4.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。 选项: A:基础知识 B:对 C:错
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机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至25错误KPa左右。( ) 选项: A:正确 B:错误
6.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。 选项: A:对 B:错 C: D: E:判断题
7.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPY左右。 选项: A:正确 B:错误
8.
HXD3型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。选项: A:正确; B:错误
9.
无火回送装置在无火回送时沟通( )的通路。 选项: A、列车管到总风缸 B、列车管到工作风缸 C、列车管到作用风缸 D、列车管到降压风缸
10.
DK-1机车无动力回送时,无火回送塞门155应处于()状态
11.
电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时,应密切监视总风缸压力和控制风缸压力,保证受电弓供风压力,当总风缸、控制风缸压力不足500kpa时,不准盲目升弓运行并随时做好将弓准备。
12.
列车无火回送时的工作原理。( )→( )→( )选项: A:被救援列车的列车管 ; B:救援列车的列车管; C:被救援列车的总风缸; D:救援列车的总风缸
13.
升弓前必须两人确认总风缸压力。电力机车连挂车辆后,待总风压力充至定压再向列车制动主管充风。( ) 选项: A:正确 B:错误
14.
CCBII制动系统具备总风缸压力低保护,当总风缸压力低于( )Kpa时,使机车实施制动,不允许机车加载牵引。 选项: A:300 B:350 C:400 D:450
15.
LKJ-2000监控装置压力检测除了检测列车管压力外,还检测机车制动缸的压力和( )的压力。 选项: A:总风缸 B:均衡风缸 C:控制风缸
16.
电力机车降弓前须对总风缸压力进行确认,确保在降弓前总风缸压力达到( )kpa及以上。 选项: A:600 B:850 C:700
17.
总风缸压力空气经自阀的调整阀向 ()充气,使均衡风缸保持规定压力。
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