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36. 机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。()
选项:
A:正确
B:错误
发布时间:
2024-07-03 18:54:52
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1.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。
2.
63.机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250KPa左右。 选项: A:正确 B:错误
3.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。 选项: A:A.( √ ) B:B.( × )
4.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。 选项: A:基础知识 B:对 C:错
5.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至25错误KPa左右。( ) 选项: A:正确 B:错误
6.
机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPY左右。 选项: A:正确 B:错误
7.
HXD3型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。选项: A:正确; B:错误
8.
无火回送装置在无火回送时沟通( )的通路。 选项: A、列车管到总风缸 B、列车管到工作风缸 C、列车管到作用风缸 D、列车管到降压风缸
9.
列车无火回送时的工作原理。( )→( )→( )选项: A:被救援列车的列车管 ; B:救援列车的列车管; C:被救援列车的总风缸; D:救援列车的总风缸
10.
CCBII制动系统具备总风缸压力低保护,当总风缸压力低于( )Kpa时,使机车实施制动,不允许机车加载牵引。
11.
机车无火回送时,必须开放回送机车的塞门
12.
总风缸压力空气经向制动缸充风,使机车制动() 选项: A、自阀 B、作用阀 C、充气阀 D、分配阀
13.
【填空题】机车无动力回送时,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到( ) 答案: 无火回送位
14.
电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时,应密切监视总风缸压力和控制风缸压力,保证受电弓供风压力,当总风缸压力不足KPA时,不准盲目升弓运行并随时做好将弓准备() 选项: A、350kpa B、400kpa C、450kpa D、500kpa
15.
电力机车空气干燥器,进行油、水分离处理过后的干燥空气经最小压力阀及( )安全阀进入总风缸给机车用风系统供风
16.
LKJ-2000监控装置压力检测除了检测列车管压力外,还检测机车制动缸的压力和( )的压力。 选项: A:总风缸 B:均衡风缸 C:控制风缸
17.
列车缓解时,制动缸的压力空气将:选项: A:总风缸 B:制动缸 C:排向大气
18.
列车缓解时,制动缸的压力空气将:选项: A:制动缸 B:排向大气 C:总风缸
19.
总风缸压力空气经自阀的调整阀向 ()充气,使均衡风缸保持规定压力。
20.
当调压器失灵,总风缸空气压力达到900kPa时,保安阀开启,确保空压机和总风缸的安全。
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