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- 1.当铝轴外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）。选项： A:粗车→半精车→精车→磨削 ; B:粗车→半精车→精车→精细车 ; C:粗铣→精铣 ; D:粗刨→精刨
- 2.4-24当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为 。A粗车－精车－磨削 B粗铣－半精铣—精铣C粗车－精车—超精车D粗车－半精车—精刨 选项： A、粗车－精车－磨削 B、 粗铣－半精铣—精铣 C、 粗车－精车—超精车 D、 粗车－半精车—精刨
- 3.当非铁金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）。选项： A:粗车－精车－磨削; B:粗铣－精铣; C:粗车－精刨 ; D:粗车－精车—超精车
- 4.有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高,表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )A、粗车-精车-磨削B、粗铣-精铣C、粗车-精车—超精车D、粗磨—精磨
- 5.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案（ ）。 A: 粗磨—精磨 B: 粗铣－精铣 C: 粗车－精车—超精车 D: 粗车－精车－磨削
- 6.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－精车—超精车
- 7.下列平面加工方案中,加工精度最高,表面粗糙度值最小为()。 选项： A:粗车半精车精车 B:粗刨精刨刮研 C:粗铣精铣磨削研磨 D:粗铣精铣刮研 E: F:相关知识要求
- 8.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为 。选项： A:粗车－精车－磨削 ; B:粗铣－精铣; C:粗车－精车—超精车; D:粗磨—精磨
- 9.当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )A、粗车-精车-磨削(B、粗铣-精铣C、粗车-精车—超精车(D、粗磨—精磨
- 10.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）（A）粗车－精车－磨削（B）粗铣－精铣（C）粗车－精车—超精车（D）粗磨—精磨
- 11.当有色金属（如铜）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨
- 12.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案（ ）。选项： A:粗车－精车－磨削 B:粗铣－精铣 C:粗车－精车—超精车 D:粗磨—精磨
- 13.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案（ ）。A.粗磨—精磨B.粗车－精车—超精车C.粗铣－精铣D.粗车－精车－磨削
- 14.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，最合理的加工方案为（）。 选项： A、粗车－精车－磨削 B、粗车－精车—超精车 C、粗铣－精铣－精磨 D、粗磨—精磨
- 15.【单选题】下列外圆加工方案中 , 加工精度最高 , 表面粗糙度值最小为() A. 粗车 → 精车 B. 粗车 → 精车 → 精细车 C. 粗车 → 半精车 → 磨削 D. 粗车 → 半精车 → 磨削 → 超精加工
- 16.有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求RA＝0.8，则合理的加工路线为( )。 选项： A、粗车→半精车→精车 B、粗车→半精车→粗磨→精磨 C、粗车→半精车→精车→金刚石车 D、粗车→精车→磨→研磨
- 17.淬火钢7级精度外圆表面加工常采用的加工路线是（）。 选项：粗车-半精车-精车#粗车-半精车-粗磨#粗车-半精车-粗磨-精磨#粗车-半精车-精车-金刚石车
- 18.4.25一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，合理的加工路线为。A粗车－半精车－精车B粗车－半精车－粗磨－精磨C粗车－半精车－精车－金刚石车D粗车－半精车－精车－磨－研磨 选项： A、A粗车－半精车－精车 B、 B粗车－半精车－粗磨－精磨 C、 C粗车－半精车－精车－金刚石车 D、 D粗车－半精车－精车－磨－研磨
- 19.4.25一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，合理的加工路线为。A粗车－半精车－精车B粗车－半精车－粗磨－精磨C粗车－半精车－精车－金刚石车D粗车－半精车－精车－磨－研磨 选项： A、粗车－半精车－精车 B、 粗车－半精车－粗磨－精磨 C、 粗车－半精车－精车－金刚石车 D、 粗车－半精车－精车－磨－研磨
- 20.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（ ）。? 粗车—半精车—精车|粗车—半精车—精车—金刚石车|粗车—半精车—粗磨|粗车—半精车—粗磨—精磨
- 21.外圆表面采用粗车-半精车-精车的加工方案,一般可以达到的经济精度为(),经济表面粗糙度为()。
- 22.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是 。 A、粗车—半精车—精车 B、粗车—半精车—精车—金刚石车 C、粗车—半精车—粗磨 D、粗车—半精车—粗磨—精磨
