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- 1.有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高,表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )A、粗车-精车-磨削B、粗铣-精铣C、粗车-精车—超精车D、粗磨—精磨
- 2.当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为 ( )A、粗车-精车-磨削B、粗铣-精铣C、粗车-精车—超精车D、粗磨—精磨
- 3.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－精车—超精车D、粗磨—精磨
- 4.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案（ ）。A.粗磨—精磨B.粗车－精车—超精车C.粗铣－精铣D.粗车－精车－磨削
- 5.当有色金属（如铜）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨
- 6.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）选项： A:粗车－精车－磨削; B:粗铣－精铣; C:粗车－精车—超精车; D:粗车－精车－研磨
- 7.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－精车—超精车
- 8.当黑色金属的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）。 选项： A、粗车－精车－磨削 B、粗车－半精车－粗麽－精磨 C、粗车－精车—精细车 D、粗磨—精磨
- 9.对一批铜轴的外圆表面进行加工，如果要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较小时，一般采用的加工方案为 （ ）。选项： A:粗车－精车－磨削; B:粗铣－精铣; C:粗车－精刨; D:粗车－精车—超精车
- 10.轴类零件，外圆要求直径50，尺寸精度IT6，表面粗糙度Ra0.4，淬火处理。其外圆面合适的加工路线为选项： A:粗车-半精车-淬火; B:粗车-半精车-淬火-研磨; C:粗车-半精车-淬火-粗磨-精磨; D:粗车-半精车-淬火-粗磨-精磨-研磨
- 11.今要加工一材料为GCr15钢的圆轴，其尺寸精度为IT5，表面粗糙度为Ra0.01，需经表面淬火处理。下列加工工艺路线中，最合适的是（ ）。选项： A:粗车—半精车—精车; B:粗车—半精车—精车—精细车; C:粗车—半精车—粗磨—精磨; D:粗车—半精车—粗磨—精磨—研磨
- 12.下列平面加工方案中,加工精度最高,表面粗糙度值最小为()。 选项： A:粗车半精车精车 B:粗刨精刨刮研 C:粗铣精铣磨削研磨 D:粗铣精铣刮研 E: F:相关知识要求
- 13.淬火钢7级精度外圆表面加工常采用的加工路线是（）。 选项：粗车-半精车-精车#粗车-半精车-粗磨#粗车-半精车-粗磨-精磨#粗车-半精车-精车-金刚石车
- 14.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（） A: 粗车-半精车-精车 B: 粗车-半精车-精车-金刚石车 C: 粗车-半精车-粗磨 D: 粗车-半精车-粗磨-精磨
- 15.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是。A、粗车—半精车—精车B、粗车—半精车—精车—金刚石车C、粗车—半精车—粗磨D、粗车—半精车—粗磨—精磨
- 16.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（ ）。选项： A:粗车-半精车-精车; B:粗车-半精车-精车-金刚石车; C:粗车-半精车-粗磨; D:粗车-半精车-粗磨-精磨
- 17.淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是 选项： A、粗车—半精车—粗磨—精磨 B、粗车—半精车—粗磨 C、粗车—半精车—精车—金刚石车 D、粗车—半精车—精车
