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- 1.(B737ng)飞机蒙皮最厚处在: 选项： A:A．机翼下表面蒙皮 B:B．机翼上表面蒙皮 C:C．机翼与机身过渡段蒙皮(主轮舱处) D:D．机头两侧的蒙皮
- 2.飞机高速平飞时,如果机翼蒙皮刚度不足,上、下机翼表面及前缘蒙皮则会 选项：A、臌胀和下陷. B、下陷和臌胀. C、下陷. D、臌胀.
- 3.静压孔一般位于飞机的什么位置？（）选项： A:飞机背部的蒙皮 B:飞机下表面 C:飞机客舱内部 D:驾驶舱外部两侧蒙皮
- 4.蒙皮的直接功能是形成流线型的翼面外形，气动载荷直接作用在蒙皮上，蒙皮不参与机翼的总体受力。选项： A:正确; B:错误
- 5.按金属蒙皮的构造，蒙皮可分为单层蒙皮和（ ）。选项： A:多层蒙皮 B:夹层蒙皮 C:金属蒙皮 D:树脂蒙皮
- 6.在蒙皮时，熨斗调制高温是为了 。选项： A:粘贴蒙皮; B:软化蒙皮; C:收缩蒙皮; D:撕掉蒙皮
- 7.金属蒙皮机翼的扭矩由下列哪些构件承受？ 选项： A: 翼梁 B: 翼肋 C: 蒙皮 D: 上、下壁板与前、后梁组成的闭室承受
- 8.金属蒙皮机翼的扭矩由下列哪些构件承受？D 选项： A:翼梁。 B:翼肋。 C:蒙皮。 D:上、下壁板与前、后梁组成的闭室承受。
- 9.现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有 选项： A:梁式 B:单块式 C:桁梁式 D:蒙皮式
- 10.中国大学MOOC: 梁式机翼的蒙皮厚度通常比单块式机翼蒙皮的厚度 。
- 11.桁条式半硬壳式弹身的桁条和蒙皮的破坏形式分别为 。 选项： A:受拉破坏与受压失稳破坏; B:受压失稳或受拉破坏与受压失稳破坏; C:受压失稳破坏与剪切破坏; D:受压失稳或受拉破坏与剪切破坏
- 12.现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有:
- 13.单块式机翼的特点是是（）选项： A:翼梁弱，桁条多，蒙皮厚; B:翼梁弱，桁条少，蒙皮厚; C:翼梁强，桁条多，蒙皮薄; D:翼梁强，桁条少，蒙皮薄
-
14.桁条式机身的弯矩由（承受）
选项： A:
隔框
B:隔框，大梁
C:蒙皮
D:机身上下部的桁条和有效宽度的蒙皮受拉压承受
- 15.蒙皮后的模型无法取消蒙皮效果
- 16.下列关于光滑蒙皮（Smooth Skin）哪些说法是不正确的 选项： A:光滑蒙皮的物体的点，不可以同时被多个骨骼控制 B:光滑蒙皮可以使用贴图来指定权重 C:光滑蒙皮可以镜像拷贝权重 D:使用光滑蒙皮后，蒙皮的骨骼不可以调整绑定位置
- 17.梁式机翼的特点是（）。 选项： A:蒙皮薄 B:蒙皮厚 C:桁条多、并且强度高 D:需要多根翼梁
- 18.下列关于刚性蒙皮哪些说法是不正确的( )。 选项： A:刚性蒙皮的物体的点，不能够同时被多个骨骼控制 B:刚性蒙皮不能够是用贴图来指定权重 C:刚性蒙皮不能够镜像拷贝权重 D:使用刚性蒙皮后，不能够使用屈肌系统来调整蒙皮
- 19.飞机的机体结构包括：机翼、尾翼、机身、操纵面、蒙皮选项： A:对 B:错
- 20.下列关于刚性蒙皮（Rigid Skin）哪些说法是不正确的（ ） 选项： A:刚性蒙皮的物体的点，不可以同时被多个骨骼控制。 B:刚性蒙皮不可以是用贴图来指定权重。 C:刚性蒙皮不可以镜像拷贝权重。 D:使用刚性蒙皮后，不可以使用屈肌系统来调整蒙皮。
- 21.下列关于光滑蒙皮（Smooth Skin）哪些说法是不正确的 选项：光滑蒙皮的物体的点，不可以同时被多个骨骼控制。|光滑蒙皮可以使用贴图来指定权重。|光滑蒙皮可以镜像拷贝权重。|使用光滑蒙皮后，蒙皮的骨骼不可以调整绑定位置。
