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- 1.在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为（)。A．客运交通枢纽与城市客运交通干道 选项：A、在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为()。 A．客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B．城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C．铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D．公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系
- 2.集约型公共交通是指在城市客运交通系统中，为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路客流集散和转换所提供的场所。分为城市对外客运枢纽和城市内部客运枢纽。
- 3.集约型公共交通是指在城市客运交通系统中，为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路客流集散和转换所提供的场所。分为城市对外客运枢纽和城市内部客运枢纽。选项： A:错 B:对
- 4.下列不属于城市公共交通换乘枢纽的是( )。 选项： A、各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B、各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C、各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D、各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
- 5.下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽( ) 选项： A、各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B、各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C、各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D、各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
- 6.关于交通枢纽在城市中的布局原则的表述，错误的是（ ）。 选项： A: 对外交通枢纽的布置主要取决于城市对外交通设施在城市的布局 B: 城市公共交通换乘枢纽一般应结合大型人群集散点布置 C: 客运交通枢纽不能过多地冲击和影响城市交通性主干路的通畅 D: 货运交通枢纽应结合城市公共交通换乘枢纽布置
- 7.关于交通枢纽在城市中的布局原则的表述，错误的是（）。 选项： A、对外交通枢纽的布置主要取决于城市对外交通设施在城市的布局 B、城市公共交通换乘枢纽一般应结合大型人沆集散点布置 C、客运交通枢纽不能过多地冲击和影响城市交通性主干路的通畅 D、货运交通枢纽应结合城市公共交通换乘枢纽布置
- 8.枢纽按照交通功能可分为城市对外交通枢纽及________。（ ）选项： A:城市内交通枢纽 B:城市交通枢纽 C:其它选项均对 D:城市公共交通枢纽
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9.交通联系部分包括( )。 ①水平交通空间 ②垂直交通空间 ③交通枢纽空间 ④使用功能房间 ⑤辅助功能房间分A. ①②③ 选项： A:
①②③
B:①③④
C:①②④
D:①②③④⑤
- 10.城市客运交通枢纽的主体是（）。 A: 平面组合换乘 B: 多层衔接 C: 公共交通换乘枢纽 D: 立体换乘
- 11.（）是指以城市的基点，与城市外部进行联系的各类交通运输的总称，主要包括铁路、公路、水运和航空。 选项： A、城市交通运输 B、城市对内交通运输 C、城市对外交通运输 D、城郊交通运输
- 12.对于大城市的交通设施布局，以下做法不妥的是( )。A、公共交通枢纽站分散布置在城市中心或次中心B、铁路客运站深入到城市中心边缘C、为多个方向的公路客运分别设置长途汽车站D、高速公路远离城市，以减少对市内交通的冲击
- 13.城市客运交通枢纽的主体是（）。 选项： A、平面组合换乘 B、多层衔接 C、公共交通换乘枢纽 D、立体换乘
- 14.上海虹桥交通枢纽，是集高铁、城际铁路、城市轨道（包括磁浮）交通、城市路面交通、长途汽车、航空等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。选项： A:正确; B:错误
- 15.城市交通枢纽在城市中的布置可分为( )。A、货运交通枢纽B、客运交通枢纽C、航运交通枢纽D、设施性交通枢纽E、水运交通枢纽
