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汽车加速行驶时,前轮的法向反力增加,前轮驱动的汽车附着性能改善。
汽车
反力
前轮驱动
发布时间:
2024-05-09 20:23:15
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1.
汽车加速行驶时,前轮的法向反力增加,前轮驱动的汽车附着性能改善。 ( )
2.
汽车加速行驶时,前轮的法向反力增加,前轮驱动的汽车附着性能改善。( ) 选项: A:√ B:X
3.
汽车加速行驶时,前轮的法向反力增加,前轮驱动的汽车附着性能改善。(1.0) 选项: A:正确 B:错误
4.
同样性能参数与行驶条件下,后轮驱动汽车和前轮驱动汽车加速爬坡,其附着率Cφ( )选项: A:A.前轮附着率大; B:B后轮附着率大; C:C.两者一样大; D:D.说不清,视情况而定
5.
为提高汽车加速能力和爬坡能力,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好。
6.
当汽车用发动机制动时,前轮驱动的汽车(不考虑附着椭圆的影响):选项: A:增加不足转向; B:减小不足转向; C:增加过多转向; D:减小过多转向
7.
为提高汽车加速能力和爬坡能力,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好。( ) 选项: A:对 B:错
8.
后轮驱动汽车比前轮驱动汽车的动力性好
9.
为提高汽车动力性,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好。( )
10.
有一前轮驱动汽车,关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,正确的是()。 选项: A、驱动力增加时,同一侧偏角下的侧偏力下降,为了提供要求的侧偏力,前轮侧偏角会增大,增加不足转向趋势 B、汽车加速行驶时,前轴侧偏角增大,后轴侧偏角减小,减小不足转向趋势 C、驱动转矩使前轮发生不足变形转向,减小不足转向趋势 D、驱动力增加,回正力矩增大,增加了不足转向趋势
11.
后轮驱动汽车比前轮驱动汽车的动力性好 选项:A、错误 B、正确
12.
【判断题】为提高汽车动力性,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好
13.
【多选题】有一前轮驱动汽车,关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,正确的是()。 A. 驱动力增加,回正力矩增大,增加了不足转向趋势 B. 驱动力增加时,同一侧偏角下的侧偏力下降,为了提供要求的侧偏力,前轮侧偏角会增大,增加不足转向趋势 C. 汽车加速行驶时,前轴侧偏角增大,后轴侧偏角减小,减小不足转向趋势 D. 驱动转矩使前轮发生不足变形转向,减小不足转向趋势
14.
汽车附着力决定于地面_________系数及地面作用于驱动轮的_________反力。( ) 第1空:附着 第2空:法向;
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