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1.CCAR-21部是（）基础规章，CCAR-43部和CCAR-91部是（）的基础规章。 选项： A:
适航审定；适航审定
B:初始适航；适航审定
C:适航审定；持续适航
D:初始适航；持续适航
- 2.【单选题】 选项： A:A、适航审定司 B:B、飞行标准司 C:C、适航审定司和飞行标准司 D:D、适航审定司邀请飞行标准司派出AEG
- 3.便携式EFB的支架说法正确的是（ ） 选项： A:安装在飞机上的需要获得航空器适航审定部门批准 B:不安装在飞机上的需要获得航空器适航审定部门批准 C:可拆卸支架需要获得航空器适航审定部门批准 D:各类支架均需要获得航空器适航审定部门批准
- 4.CCAR-91部航空器的维修要求包括（ ）。 选项： A:适用初始适航文件中规定的维修任务 B:局方发布的适用持续适航的适航指令中要求的维修任务 C:航空器制造厂家发布并按照 CCAR-21 部型号审定要求批 准或者认可的计划维修文件中要求的维修任务； D:航空器制造厂家发布并按照 CCAR-21 部运行评审要求批 准或者认可的适航性限制中要求的维修任务；
- 5.民用航空器的持续适航责任由哪个部门负责 选项： A、A、地区管理局 B、B、适航审定司 C、C、飞行标准司 D、D、航空器营运人
- 6.对航空器持续适航文件的批准和认可,是适航审定部门和飞行标准司( ) 的共同职责A.航空器引进部门B.航空器评审部门C.航空器设计部门D.:维修人员资格审定部门
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7.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的责任主体是（ ） 选项： A:
出租人
B:承租人
C:承运人
D:船长
- 8.定期租船合同规定的船舶适航是指（） 选项： A、绝对适航 B、相对适航 C、海牙规则规定的适航 D、谨慎处理保证适航
- 9.定期租船合同规定的船舶适航是指（ ）选项： A:绝对适航 B:相对适航 C:海牙规则规定的适航 D:谨慎处理保证适航
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10.
( )在租船合同下,出租人没有使船舶适航的义务。
选项： A:正确 B:错误 -
11.下列属于船舶法定检验证书的是（） 选项： A:
客船适航证书
B:吨位证书
C:免除证书
D:入级证书
- 12.19.航空器运营人维修工程管理部门( ) 选项： A、A:负责落实与航空器运行有关维修 B、B :初始适航与维修有关、持续适航维修与程方面的管理 C、C :负责与航空器运行有关维修、持续适航维修工作的落实 D、D :航空器部件持续适航性的管理
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13.下列有关承运人的基本义务的表述正确的有（CD） 选项： A:
承运人的适航义务是绝对义务，而不是谨慎义务
B:承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
C:承运人在整个航程中都有管货义务
D:承运人有不进行不合理绕航的义务
- 14.既承担对航空器运行人和航空器/部件维修单位的持续适航维修管理 职责，也参加航空器设计/制造的初始适航过程
- 15.民用航空器的持续适航性是航空器研发与制造部门、适航当局和使用的维修单位（航空公司）的共同责任，但（ ）承担着保持航空器持续适航性的根本责任 选项： [object Object] B:适航当局 C:航空器厂家 D:航空器使用或维修单位
- 16.适航标准是国家适航部门为保证民用航空器的适航性而制定的最低安全标准。（ ）选项： A:对 B:错
- 17.民用航空器的持续适航性是航空器研发与制造部门、适航当局和使用的维修单位（航空公司）的共同责任，但（ ）承担着保持航空器持续适航性的根本责任 选项： A:适航当局 B:航空器厂家 C:航空器使用或维修单位 D:航空器研发部门
- 18.以下规章不属于适航维修类规章的是： 选项： A:CCAR-121 B:CCAR-145 C:CCAR-43. D:CCAR-21
