关于操作填料塔时应将其控制在什么状态，如下说法正确的是（）
选项：
A:空塔气速要低于载点气速;
B:使塔处于恒持液量状态;
C:使塔处于载液状态;
D:使空塔气速处于载点气速与泛点气速之间
发布时间：2024-06-05 14:33:13
请在 下方输入 要搜索的题目：
关于操作填料塔时应将其控制在什么状态，如下说法正确的是（）
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.一定喷淋密度下，填料塔在载点气速和泛点气速之间操作时，下列说法正确的有（）选项： A:随空塔气速的增加，填料层的持液量增加；; B:双对数坐标系内，空塔气速~压降线为一条直线，其斜率大于载点气速以下时；; C:气液两相的交互作用对液体的运动具有一定的阻碍作用; D:压降随空塔气速的增加幅度明显大于恒持液量区。
- 2.（多选）一定喷淋密度下，填料塔在载点气速和泛点气速之间操作时，下列说法正确的有（）*选项： A:随空塔气速的增加，填料层的持液量增加；; B:双对数坐标系内，空塔气速~压降线为一条直线，其斜率大于载点气速以下时；; C:气液两相的交互作用对液体的运动具有一定的阻碍作用；; D:压降随空塔气速的增加幅度明显大于恒持液量区。
- 3.（单选）一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，下列说法错误的是（）*选项： A:填料层内的液膜厚度与空塔气速无关；; B:气、液两相交互作用很弱；; C:填料层的持液量不随空塔气速的变化而变化；; D:压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。
- 4.填料吸收塔正常操作时的气速必须小于载点气速。
- 5.关于空塔气速的大小,下列说法正确的是( )。 选项： A、空塔气速依据最小允许气速决定 B、空塔气速大,所需塔经大 C、空塔气速的下限由漏液时的气速决定 D、空塔气速的上限由漏液时的气速决定
- 6.设计填料气液吸收塔时，应使其空塔操作气速小于 速度。选项： A:泛点; B:漏液点; C:临界点; D:鼓泡点
- 7.填料层的阻力降，液泛气速，载液气速是填料塔操作时必须考虑的主要参数。
- 8.填料层的阻力降，液泛气速，载液气速是填料塔操作时必须考虑的主要参数。
- 9.一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。（）
- 10.填料吸收塔正常操作时的气速必须小于载点气速。( ) 选项： A、正确 B、错误
- 11.填料吸收塔正常操作时的气速必须小于载点气速。( ) 选项： A:正确; B:错误
- 12.填料吸收塔正常操作时的气速必须小于载点气速。（5.0） 选项： A:正确 B:错误
- 13.填料吸收塔正常操作时的气速必须小于载点气速。 （ ） 选项： A:对 B:错
- 14.一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。（ ） A: 正确 B: 错误
- 15.吸收操作气速一般（ ）。 选项： A:大于泛点气速 B:小于载点气速 C:于泛点气速而小于载点气速 D:大于载点气速而小于泛点气速
- 16.吸收操作气速一般( )。 选项： A:大于泛点气速; B:小于载点气速; C:大于泛点气速而小于载点气速; D:大于载点气速而小于泛点气速
