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列车在区间被迫停车后,遗留车辆( )时,不准列车分部运行。
发布时间:
2024-06-24 19:53:05
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1.
列车在区间被迫停车,遗留车辆无人看守时,不准分部运行。
2.
列车在区间被迫停车,对遗留车辆未采取 选项: A:正确 B:错误
3.
列车在区间被迫停车时如何处理?
4.
181.列车分部运行司机在记明遗留车辆辆数和( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。 选项: A:A) 停留位置 B:B) 停留时间 C:C) 列车重量
5.
列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后可撤除响墩。
6.
列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。 选项: A:停留位置 B:公里标 C:车辆编号
7.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,需得到列车调度员应发布邻线列车限速()及以下的调度命令
8.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速命令,限速位置按停车列车位置前后( )km确定 选项: A:1 B:2 C:3 D:4
9.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速命令,限速位置按停车列车位置前后()Km确定 选项: A:1 B:2 C:3 D:4
10.
动车组列车在区间被迫停车 需下车处理时 列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令 限
11.
列车在区间运行中,发现车辆抱闸时,应立即使列车停车。由车辆乘务员或司机检查处理,对抱闸车辆应将截断塞门关闭,拉去存风,并检查走行部安全无碍后,方可继续运行。() 选项: A:正确 B:错误
12.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速命令,限速位置按停车列车位置前后各( ) km确定; 选项: A:A、1 B: B、2 C:C、3 D:D、4
13.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速命令,限速位置按停车位置前后各()km确定。 选项: A:1 B:2 C:3 D:4
14.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速( )km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定 选项: A:100 B:120 C:140 D:160
15.
特殊情况下作业,列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时,严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。
16.
列车在区间被迫停车后已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车的后两方面),距离列车() 处防护。 选项: A、不小于300m B、不小于1100m C、不小于1400m D、不小于800m
17.
列车在区间发生火灾被迫停车后,司机应( )选项: A:列车发生火灾在区间被追停车后,司机须迅速判明火情,立即报告行调; B:降下受电弓,施加停放制动; C:降下受电弓,施加快速制动; D:广播安抚乘客,引导其使用灭火
18.
车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时,()设置防护信号。 选项: A:在列车机次运行方向左侧 B:在列车尾部运行方向左侧 C:在故障车 D:无须
19.
列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。
20.
一切电话中断时,禁止发出的列车有:( )。选项: A:在区间内停车工作的列车 B:开往区间岔线的列车 C:须由区间返回的列车 D:挂有须由区间返回的列车 E:无线调度通信设备故障的列车
21.
列车区间纯运行时分是指()。选项: A:不停车通过相邻两战的运行时分; B:列车在相邻两站的运行时分; C:列车一站开车后通过相邻车站的运行时分; D:停车通过相邻两站的运行时分
22.
列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时,可以从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。 选项: A:正确 B:错误
23.
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速160公里/小时及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各( )确定。 选项: A:A.3公里 B:B.2公里 C:C.1公里
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