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车辆路径规划问题的目标(函数)通常有服务水平?
选项:
A:对
B:错
发布时间:
2024-06-18 18:04:04
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1.
整数规划问题最优解的目标函数值一定优于其对应的线性规划问题最优解的目标函数值。( )选项: A:对 B:错
2.
整数规划的目标函数值一般优于其相应的线性规划问题解的目标函数值.A、对B、错
3.
整数规划解的目标函数值一般不优于其相应的线性规划问题解的目标函数值。( )选项: A:对 B:错
4.
整数规划解的目标函数值一般优于其相对应的线性规划问题的解的目标函数值。( )选项: A:对 B:错
5.
智能车辆的横向控制是路径跟踪问题,纵向控制是速度跟踪问题。选项: A:对 B:错
6.
9、目标函数为线性函数的规划问题即为线性规划问题。
7.
整数规划问题解的目标函数值优于其相应线性规划问题解的目标函数值。选项: A:正确; B:错误
8.
车辆路径规划问题在满足指定的约束条件下,力争实现( )目标。 选项: A: 车辆空使里程长 B: 运输费用高 C: 车辆按一定时间到达 D: 使用车辆数多
9.
目标规划问题的目标函数为
10.
用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题时,任何一个可行整数解的目标函数值是该问题目标函数值的下界。 选项: A:对 B:错
11.
用分枝定界法求解一个极大化的整数规划问题时,任何一个可行整数解的目标函数值是该问题目标函数值的下界。( ) 选项:A、对 B、错
12.
对于极大化问题,整数规划问题解的目标函数值大于其相应线性规划问题解的目标函数值。选项: A:正确; B:错误
13.
整数规划问题解的目标函数值优于其相应的线性规划问题的解的目标函数值。 选项: A:正确 B:错误
14.
整数规划问题解的目标函数值优于其相应线性规划问题解的目标函数值。? 正确错误
15.
用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题时,任何一个可行整数解的目标函数值是该问题目标函数值的下界。A、对B、错
16.
目标规划问题的目标函数都是要求()
17.
目标函数和约束函数都是非线性的数学规划问题称为线性规划问题。
18.
车辆路径规划问题在满足指定的约束条件下,力争实现()目标。A.车辆空时里程长B.运输费用高C.车辆按一定时间到达D.使用车辆数多
19.
对求极小化非线性规划问题,如果目标函数为凸函数,可行域为凸集,则局部最优解一定为全局最优解。( )选项: A:对 B:错
20.
整数规划问题的最优解的目标函数值优于松弛问题最优解的目标函数值。 选项: A:正确 B:错误
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