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- 1.关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（） 选项： A:..列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压 B:..列车管控制模块BPCP相当于D-1制动机的中继阀 C:..紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作 D:..紧急制动时，列车管控制模块BPCP动作
- 2.CCBⅡ制动机关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是____。选项： A:列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。 ; B:列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。 ; C:紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。; D:响应电子制动阀的紧急制动指令，快速排出列车管压力。
- 3.CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块____。选项： A:均衡风缸控制模块ERCP ; B:列车管控制模块BPCP ; C:13控制模块; D:16CP控制模块
- 4.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是____。选项： A:16控制模块 ; B:列车管控制模块BPCP ; C:13控制模块; D:20控制模块
- 5.BPCP是（）。 选项： A、均衡风缸控制部分 B、列车管控制部分 C、总风控制部分
- 6.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。 选项： A:200 B:400 C:600
- 7.CCBⅡ制动系统中，产生制动缸压力的模块是____。 选项： A、制动缸控制模块BCCP B、列车管控制模块BPCP C、13控制模块 D、20控制模块
- 8.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（ ）选项： A:中继阀 ; B:分配阀; C:紧急阀; D:电动放风阀
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9.列车管控制模块BPCP相当于DK1制动机中的()。 选项： A:
中继阀
B:分配阀
C:紧急阀
- 10.CCBⅡ制动机列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的____。选项： A:中继阀 ; B:分配阀 ; C:紧急阀; D:空气制动阀
- 11.CCBⅡ制动机列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的____。 选项： A、中继阀 B、分配阀 C、紧急阀 D、空气制动阀
- 12.列车管控制部分（BPCP）的作用？
- 13.CCBⅡ制动机BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。选项： A:正确; B:错误
- 14.简述CCBI制动机电空控制单元列车管控制部分(BPCP)的作用
- 15.中继阀根据____的压力变化来控制列车管的压力变化。选项： A:过充风缸; B:初制动风缸; C:均衡风缸; D:总风缸
- 16.YZ-1型制动机在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间( ) 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:均衡风缸无压力，列车管无压力
- 17.ZY-1型制动机在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间( ) 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:均衡风缸无压力，列车管无压力
- 18.ZY-1型制动机在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（ ） 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力
- 19.ZY-1型制动机在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（ ） 选项： A:A、列车管压力大于均衡风缸压力 B:B、列车管压力和均衡风缸压力相等 C:C、列车管压力小于均衡风缸压力 D:D、均衡风缸无压力，列车管无压力
- 20.单选题捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（ ）。 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:均衡风缸无压力，列车管无压力
- 21.捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸管压力之间的关系是（）。 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:均衡风缸无压力，列车管无压力
- 22.稳定车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间( )。 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:列车管压力和均衡风缸压力相等 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:均衡风缸无压力，列车管无压力
- 23.： 稳定车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（ ）。 选项： A:列车管压力大于均衡风缸压力 B:均衡风缸无压力，列车管无压力 C:列车管压力小于均衡风缸压力 D:列车管压力和均衡风缸压力相等
- 24.212．捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（列车管压力和均衡风缸压力相等 ）。 选项：A、A.列车管压力大于均衡风缸压力B、B.列车管压力和均衡风缸压力相等C、C.列车管压力小于均衡风缸压力D、D.均衡风缸无压力，列车管无压力
- 25.双阀口式中继阀它根据均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完列车的制动、保压和缓解等作用。选项： A:正确; B:错误
- 26.电动放风阀的作用是（）。 选项： A、接受紧急电空阀控制开通列车管排风气路 B、接受制动电空阀的控制开通列车管排风气路 C、使列车管压力急剧下降，全列车产生紧急制动作用 D、使均衡风缸压力急剧下降，全列车产生紧急制动作用
- 27.捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（列车管压力和均衡风缸压力相等 ）。
- 28.下列说法正确的是（）。(1分) 选项： A、115塞门为中继阀均衡风缸管塞门 B、本务状态时关闭115塞门将造成均衡风缸无法充风 C、115塞门为中继阀列车管塞门 D、本务状态时关闭115塞门将造成列车管无法充、排风
