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[填空题] 双线横列式区段站的主要矛盾是()。
主要矛盾
列式
填空
发布时间:
2024-06-08 11:42:03
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1.
双线横列式区段站的主要矛盾是()。
2.
解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用( )A、. 一级三场横列式编组站B、双线纵列式区段站C、•混合式区段站D、•机车循环运转制交路
3.
解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用( )。选项: A:一级三场横列式编组站 B:双线纵列式区段站 C:混合式区段站 D:机车循环运转制交路
4.
解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用() 选项: A、一级三场横列式编组站 B、双线纵列式区段站 C、混合式区段站 D、机车循环运转制交路
5.
解决双线横列式区段站货调交叉的措施采用()、()。
6.
单选题]双线横列式区段站的主要矛盾是()。 选项: A:货调交叉 B:客货交叉 C:货机交叉 D:调机交叉
7.
双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。()
8.
双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。 选项: A、正确 B、错误
9.
一般常规设计的双线横列式区段站存在的员严重的交又是()。
10.
区段站按到发场相互位置分为横列式区段站、纵列式区段站和( )。
11.
区段站按到发场相互位置分为( ) 选项: A:横列式区段站 B:纵列式区段站 C:客货纵列式区段站 D:混合式
12.
双线横列式区段站首先应考虑机务段设于( )位置。 选项: A、站对右 B、站对左 C、站同左 D、站同右
13.
区段站按到发场相互位置可分为( ) 选项: A:一级区段站、二级区段站、三级区段站 B:单向区段站、双向区段站 C:有改编作业区段站、无改编作业区段站 D:横列式区段站、纵列式区段站、客货纵列式区段站
14.
区段站按到发场的相互位置分类可分为:横列式区段站、()、客、货纵列式区段站。
15.
下列不属于区段布置图的是( )选项: A:横列式区段站布置图 B:纵列式区段站布置图 C:客货纵列式区段站布置图 D:单向混合式区段站布置图
16.
在双线横列式区段站上,机务段设置的最佳位置为( )选项: A:站同左或站同右 B:站对并 C:站对左 D:站对右
17.
区段站按到、发场的相互位置分类,可分为()。A.无改编作业区段站B.有改编作业区段站C.横列式区段站D.纵列式区段站E.客、货纵列式区段站
18.
双线横列式区段站首先应考虑机务段设于( )位置。A.站对右B.站对左C.站同左D.站同右
19.
区段站按作业性质及作业量区段站分为( )。 选项: A、一级区段站、二级区段站、三级区段站 B、有改编作业区段站、无改编作业区段站 C、横列式区段站、客货纵列式区段站 D、单向区段站、双向区段站
20.
区段站按到发场相互位置分为横列式、纵列式和客货纵列式区段站。( ) 选项: A:正确 B:错误
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