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一般常规设计的双线横列式区段站存在的员严重的交又是()。
区段
双线
列式
发布时间:
2024-05-14 12:12:07
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1.
解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用( )A、. 一级三场横列式编组站B、双线纵列式区段站C、•混合式区段站D、•机车循环运转制交路
2.
解决双线横列式区段站客货交叉的措施有采用( )。选项: A:一级三场横列式编组站 B:双线纵列式区段站 C:混合式区段站 D:机车循环运转制交路
3.
双线横列式区段站的主要矛盾是()。
4.
双线横列式区段站机务段的设置一般设在站对左。选项: A:对 B:错
5.
双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。选项: A:正确; B:错误
6.
[填空题] 双线横列式区段站的主要矛盾是()。
7.
双线横列式区段站的主要矛盾是客货交叉。 选项: A、正确 B、错误
8.
双线横列式区段站的主要矛盾是调机交叉。选项: A:正确; B:错误
9.
下列哪种区段站不是按区段站按布置图形分的。( )选项: A:枢纽区段站 B:横列式区段站 C:纵列式区段站 D:客货纵列式区段站
10.
区段站按到发场相互位置分为() 选项: A:横列式区段站 B:纵列式区段站 C:客货纵列式区段站 D:尽端式区段站
11.
区段站按到发场相互位置分为( ) 选项: A、纵列式区段站 B、客货纵列式区段站 C、横列式区段站 D、混合式
12.
区段站按到发场的相互位置分类可分为:横列式区段站、()、客、货纵列式区段站。
13.
按车场位置不同,区段站基本布置图分为三种,即横列式区段站、纵列式区段站和( )。选项: A:客货纵列式区段站 B:混合式区段站 C:通过式区段站 D:尽头式区段站
14.
双线横列式区段站首先应考虑机务段设于( )位置。选项: A:站对右; B:站对左; C:站同左; D:站同右
15.
区段站按到、发场的相互位置分类,可分为()。A.无改编作业区段站B.有改编作业区段站C.横列式区段站D.纵列式区段站E.客、货纵列式区段站
16.
双线横列式区段站首先应考虑机务段设于( )位置。A.站对右B.站对左C.站同左D.站同右
17.
双线横列式区段站的主要矛盾是选项: A:货调交叉 B:客货交叉 C:调机交叉 D:货机交叉
18.
区段站按到发场相互位置分为横列式、纵列式和客货纵列式区段站。( ) 选项: A:正确 B:错误
19.
区段站按到发场相互位置分为横列式、纵列式和客货纵列式区段站。选项: A:正确; B:错误
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