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- 1.行驶跑偏的原因有()A.左右轮胎气压不同B.前束过大或过小C.两前轮的定位角不同D.两前轮轮毂轴承松紧度不同
- 2.汽车行驶跑偏,可能故障是( )A、两前轮气压不均匀B、两前轮胎直径不等C、前后两轴载荷不同D、前束值过小E、前轴车架变形
- 3.下列情况会造成汽车行驶跑偏的是（ ）。 选项： A:两前轮轮胎气压不等、直径不一。 B:悬架左、右两前钢板弹簧翘度不等，弹力不一。 C:前轮定位不正确 D:车轮有单边、单个制动拖滞现象
- 4.汽车制动跑偏的主要原因有( ) 选项： A:前轮左、右轮轮胎气压不一致 B:前钢板弹簧左右弹力不一致 C:一侧前轮制动器制动间隙过小 D:轮毂轴承过紧
- 5.引起汽车在行驶中，方向自动偏向一边，不易保持直线行驶的原因是（ ）。 选项： A: 前轮轮胎气压不一致 B: 前钢板弹簧左、右弹力不一致 C:两前轮轮毂轴承松紧度不一致 D: 前桥或车架变形，使两边轴距不等
- 6.汽车方向跑偏的主要原因有（）。选项： A:前轮左右轮胎气压不同 B:一侧的车轮制动分泵漏油 C:前轮定位失准 D:一侧的减震器失效
- 7.两前轮胎气压差过人或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一
- 8.6. 引起前轮摆动的主要原因是( )。 选项： A:前轮前束过小 B:主 C:主销后倾角过大 D:前轮外倾角过大
- 9.前轮定位中，防止轮胎横向偏磨损主要是靠？（ ） 选项： A:主销后倾 B:主销内倾 C:前轮外倾 D:前轮前束
- 10.以下哪些因素会导致汽车左、右车轮制动器制动力不相等？（） 选项：A：同轴两侧车轮的制动蹄片接触情况不同B：左、右轴距不等C：同轴两侧车轮的制动蹄、制动鼓间隙不一致D：前轮定位参数失准
- 11.以下哪些因素会导致汽车左、右车轮制动器制动力不相等。选项： A:同轴两侧车轮的制动蹄片接触情况不同; B:同轴两侧车轮的制动蹄、制动鼓间隙不一致; C:左、右轴距不等; D:前轮定位参数失准
- 12.车轮定位参数包括哪些？（ ）选项： A:主销后倾、 B:主销内倾、 C:前轮外倾、 D:前轮前束
- 13.下列选项中属于汽车行驶跑偏的原因有（） 选项： A、悬架松动 B、轮毂轴承松旷 C、两前轮前束角不一致 D、转向减振器失效
- 14.以下哪些因素会导致汽车左、右车轮制动器制动力不相等。 选项：A．同轴两侧车轮的制动蹄片接触情况不同B．同轴两侧车轮的制动蹄、制动鼓间隙不一致C．左、右轴距不等D．前轮定位参数失准
- 15.两前轮轮毂轴承的松紧度不一致，将导致___。 选项： A:制动失灵 B:制动跑偏 C:行驶跑偏 D:行驶不平顺
- 16.可以通过调整以下哪个参数对车辆跑偏进行修正？（ ） 选项： A、前轮前束 B、前轮外倾 C、主销外倾 D、主销内倾
- 17.车辆的四轮定位参数有（） 选项： A、前轮后倾角 B、前轮外倾角 C、前轮前束 D、后轮外倾角 E、后轮前束
- 18.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。
- 19.前轮定位参数包括（）。 选项： A、主销后倾 B、主销内倾 C、车轮外倾 D、车轮前束
- 20.【判断题】在前轮毂轴承预紧调整工序中，通过旋转调整螺母，使外轴承内圈先内或向外移动，改变两轴承的间距来调整轴承预紧力。
- 21.以下()是造成汽车行驶跑偏的原因。 选项： A:车架变形 B:使用翻新轮胎 C:转向节或转向节臂弯曲变形 D:左、右轮毂轴承的松紧度不一样 E:左、右两减震器弹簧弹力不等
