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- 1.下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是 ( )A、围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B、公共交通站点周边应当进行较高密度的开发C、公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计D、该模式主要应用于城市新区的建设
- 2.下列关于 公共交通引导开发”(TOD)模式的表述,错误的是 ( )A、•围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B、公共交通站点周边应当进行较高密度的开发C、公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计D、该模式主要应用于城市新区的建设
- 3.下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述，错误的是( )。 选项： A:围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心 B:公共交通站点周边应当进行较高密度的开发 C:公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计 D:该模式主要应用于城市新区的建设
- 4.下列关于公共交通引导开发（TOD）模式的表述中，错误的是 （ ） 选项： A、围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心 B、公共交通站点周边应当进行较高密度的开发 C、强调多样性、社区感和紧凑度，促进人们的邻里交往 D、公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计
- 5.下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述，错误的是（ ） A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B.公共交通站点周边应当进行较高密度的开发C.公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计D.该模式主要应用于城市新区的建设
- 6.下列关于TOD模式的表述，错误的是( )。选项： A:围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心 B:公共交通站点周边应当进行较高密度的开发 C:公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计 D:提高私家车的出行率
- 7.下列关于TOD模式的表述,错误的是( )。A．围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心B．公共交通站点周边应当进行较高密度的开发C．公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计D．提高私家车的出行率
- 8.公交发展战略是指：与城市空间布局和土地使用相互协调，通过发展公共交通引导城市空间有序拓展和高效利用，提高城市交通的整体效率。 选项：A、正确 B、错误
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9.“精明增长”理论被应用于解决城市蔓延问题，并提供了紧凑式发展的新开发模式，其基本做法有： 选项： A:
保持良好的环境，为每个家庭提供步行休憩的场所；
B:鼓励市民参与规划，培育社区意识；
C:通过有效的增长模式，加强城市的竞争力，改变城市中心区衰退的趋势；
D:强调开发计划应最大限度地利用已开发的土地和基础设施，鼓励对土地利用采用“紧凑模式”，鼓励在现有建成区内进行“垂直加厚”；
E:打破绝对的功能分区思想和严格的社会隔离局面，提倡土地混合使用、住房类型和价格的多样化； - 10.根据公共交通系统在互联网技术下对需求的响应方式变化，将公共交通系统划分为（）。选项： A:集约型公共交通与分散型公共交通系统 B:分散型公共交通与独立型公共交通系统 C:分散型公共交通与辅助型公共交通系统 D:集约型公共交通与辅助型公共交通系统
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11.
“精明增长”理论被应用于解决城市蔓延问题，并提供了紧凑式发展的新开发模式，其基本做法有：
选项： A:保持良好的环境，为每个家庭提供步行休憩的场所；
B:鼓励市民参与规划，培育社区意识；
C:通过有效的增长模式，加强城市的竞争力，改变城市中心区衰退的趋势；
D:强调开发计划应最大限度地利用已开发的土地和基础设施，鼓励对土地利用采用“紧凑模式”，鼓励在现有建成区内进行“垂直加厚”；
E:打破绝对的功能分区思想和严格的社会隔离局面，提倡土地混合使用、住房类型和价格的多样化；
- 12.依据公共性的强弱来划分城市公共空间的形态包括（）、（）、（）和（）四种类型。选项： A:核心公共空间; B:普通公共空间; C:特殊公共空间; D:亚公共空间
