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季节性冻土地区应增加( )验算。
选项:
A:沥青面层低温开裂验算;
B:防冻厚度;
C:路表弯沉;
D:路基顶面弯沉
季节性
验算
弯沉
发布时间:
2024-04-11 10:41:32
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1.
在沥青路面设计中,对于季节冰冻地区应增加沥青面层低温开裂验算和防冻层厚度验算。
2.
若工程所在地为湖北,则要进行沥青面层的低温开裂验算及防冻厚度验算
3.
根据《公路沥青路面设计规范》,通过分析沥青混合料层层底拉应变,确定以下哪一沥青路面验算指标? 选项: A、沥青混合料疲劳开裂验算 B、无机结合料稳定层疲劳开裂验算 C、路基顶面竖向压应变验算 D、沥青面层低温开裂指数验算 E、沥青混合料层永久变形量验算
4.
本案例工程所在地为辽宁,属于季节性冰冻地区,因此需要验算沥青面层低温开裂指数。
5.
公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为() 选项: A: 设计弯沉值 B: 容许弯沉值 C: 弯拉应力 D: 剪应力
6.
公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为( )。选项: A:设计弯沉值 B:容许弯沉值 C:弯拉应力 D:剪应力
7.
公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为() 选项: A:A:设计弯沉值, B:B:容许弯沉值, C:C:弯拉应力, D:D:剪应力
8.
沥青路面结构设计中采用的控制指标有 ( ) 选项: A、路表弯沉值、荷载应力 B、路表弯沉值、拉应力 C、荷载应力、拉应力 D、荷载应力、温度应力
9.
沥青路面设计的控制指标有( )。A.控制沥青混合料层和无机结合料稳定层疲劳开裂损坏B.控制沥青混合料层永久变形量C.控制路基顶面竖向压应变D.控制季节性冻土地区的路面低温开裂
10.
现行的我国《公路沥青路面设计规范》规定路面设计指标不包括( )。A.路表弯沉值B.路基顶面竖向压应变C.沥青混合料层永久变形量D.无机结合料层底拉应力
11.
下列哪种方法不能测定路面的弯沉值()选项: A:颠簸弯沉仪法 B:落锤式弯沉仪法 C:贝克曼梁法 D:自动弯沉仪法
12.
下列哪种方法不能测定路面的弯沉值()选项: A:贝克曼梁法 B:自动弯沉仪法 C:落锤式弯沉仪法 D:颠簸弯沉仪法
13.
对挡土墙稳定性验算包括( )。选项: A:抗滑移验算 B:抗弯验算 C:抗倾覆验算 D:抗剪切验算
14.
在进行沥青混合料层疲劳开裂验算时,所对应的力学响应值是()。 选项: A、路基顶面竖向压应变 B、无机结合料稳定层层底拉应力 C、沥青混合料层层底拉应变 D、沥青混合料层永久变形量
15.
沥青路面设计指标有( )和沥青面层的低温开裂。 选项: A: 沥青混合料层的层底拉应变 B: 无机结合料稳定层的层底拉应力 C: 沥青混合料层的永久变形量 D: 路基顶面竖向压应变
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