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结构、运行和监测特点决定了航空发动机故障诊断技术的特殊性。()
选项:
A:是
B:否
发布时间:
2024-06-11 00:50:39
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1.
结构、运行和监测特点决定了航空发动机故障诊断技术的特殊性。 选项: A、正确 B、错误
2.
“推重比”决定了发动机的“矛盾体”结构,对航空发动机在线监测提出新挑战。 选项: A、正确 B、错误
3.
“推重比”决定了发动机的“矛盾体”结构,对航空发动机在线监测提出新挑战。选项: A:正确; B:错误
4.
目前故障诊断主要采用性能监控、振动分析和油液监测等故障诊断技术()
5.
设备状态监测和故障诊断技术也称为( )。 选项: A:正确 B:错误
6.
在机械设备的状态监测和故障诊断技术中,( )是普遍采用的基本方法。 选项: A、振动监测 B、环境监测 C、健康监测
7.
在机械设备的状态监测和故障诊断技术中,振动监测及诊断技术是普遍采用的基本方法。 ( ) 选项: A:正确 B:错误
8.
航空发动机故障诊断是未来发动机研制、生产、大修的支撑技术。选项: A:正确; B:错误
9.
航空发动机常用的状态监测和诊断技术有_______。 选项: A、基于气路性能的发动机状态诊断 B、 发动机转子系统故障诊断 C、 发动机磨损状态诊断 D、 发动机孔探检测技术
10.
设备状态监测和故障诊断技术也称为( ) 选项: A:预防维修技术 B:预测维修技术 C:计划预修技术
11.
设备状态监测与故障诊断技术的分类。
12.
试述设备故障诊断技术的实施过程以及状态监测与故障诊断的关系。
13.
试述设备故障诊断技术的实施过程以及状态监测与故障诊断的关系。
14.
航空发动机故障诊断的三个核心内容,不包括( ) 选项: A、状态监测 B、故障分析 C、健康管理 D、适航认证
15.
在船机维修技术中“NDT”的含义是指______。选项: A:无损检测; B:振动监测 ; C:油液监测; D:故障诊断
16.
简述开展工况监测与故障诊断技术研究的意义?
17.
为什么油液分析是大机状态监测与故障诊断的主要技术项目?
18.
设备状态监测与故障诊断技术三个基本环节( ) 选项: A、状态监测 B、分析诊断 C、治理预防
19.
基于设备状态监测和故障诊断技术发展起来的设备按状态维修是维修方式的革命。( ) 选项: A:正确 B:错误
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