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相关试题
- 1.动车组牵引电机的可变压变频的电直接来自（ ）。选项： A:主断路器 B:牵引变压器 C:牵引变流器 D:受电弓
- 2.高速断路器对主电路的过流保护和短路保护。 选项： A:正确 B:错误
- 3.《工长1》高速断路器对主电路的过流保护和短路保护。 选项： A:正确 B:错误
- 4.属于高压设备的有选项： A:受电弓; B:高压箱; C:车门驱动电机; D:牵引逆变器
- 5.电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。
- 6.电力机车辅助空气压缩机组设置目的在于解决长期停放机车，升起受电弓和闭合主断路器的用风问题。（ ）选项： A:对 B:错
- 7.“ ”具有可逆性。 选项： A:“ ”具有可逆性。 B:主断路器 C:受电弓 D:充电机 E:直流电机
- 8.机车自动将牵引或制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。
- 9.牵引主回路主要包含以下哪些部件？ 选项： A:高速断路器 B:整流滤波装置 C:制动电阻装置 D:IGBT E:启动装置 F:牵引电机
- 10.接触线是接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分，电力机车从受电弓滑板上取得电能。 选项： A:正确 B:错误
- 11.在受电弓滑板断裂或磨损到限时，自动降弓装置的作用是，会使受电弓()，避免受电弓和接触网继续损坏从而扩大故障
- 12.闸刀开关可以频繁接通和断开电路。
- 13.我国高速铁路牵引变电所中广泛采用的断路器是真空断路器。选项： A:正确; B:错误
- 14.闸刀开关可以频繁接通和断开电路。选项： A:正确; B:错误
- 15.磁悬浮列车依靠受电弓和接触网供电。
- 16.受电弓的静态接触压力是指()之间的接触压力。( ) 选项： A、绝缘子与受电弓底架 B、受电弓底架与下臂 C、上臂与弓头 D、滑板与接触网导线
