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热门标签: 运行图
到发线通过能力是指到达场、出发场、通过场或到发场内办理列车到发作业的线路,采用合理的技术作业过程和线路固定使用方案,一昼夜能够接、发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。 正确 错误 选项: A:正确 B:错误
()是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项: A:车站改编能力 B:咽喉通过能力 C:到发线通过能力 D:车站通过能力
108.()是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项: A:A、咽喉通过能力 B:B、车站通过能力 C:C、到发线通过能力 D:D、车站改编能力
到发线通过能力是指到达场、出发场、通过场或到发场内办理列车到发作业的线路,采用合理的技术作业过程和线路固定使用方案,一昼夜能够接、发各方向的货物列车数和运行图规定的小运转列车数。 选项: A:正确 B:错误
314.( )是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项: A:A、咽喉通过能力 B:B、车站通过能力 C:C、到发线通过能力 D:D、车站改编能力
( )是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的旅客(货物)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项: A:解体能力 B:车站通过能力 C:到发线通过能力 D:车站改编能力
车站现有设备条件下, 采用合理的技术作业过程, 一昼夜能够接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数被称为( )。选项: A:车站通过能力 B:咽喉区通过能力 C:咽喉道岔组通过能力 D:到发线通过能力
车站通过能力是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。选项: A:正确; B:错误
60.( )是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的旅客(货物)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项: A:解体能力 B:车站通过能力 C:到发线通过能力 D:车站改编能力
7. ()是指到达场、出发场、直通场成到发场中办理列车到发作业的线路, 一量夜能够接、发各方向的货物(除客)列车数和运行图规定的练客(货物)列车数。 选项: A: 车站通过能力 B: 咽喉通过能力 C: 车站改编能力 D: 到发线通过能力
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