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车辆标记中换长表示什么?
选项:
A:两轴间的距离
B:钩头长度
C:计算车辆全长的比值
车辆
比值
发布时间:
2024-03-26 09:55:13
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1.
换长表示车辆的换算长度,是车体两端车钩在闭锁位时,两钩舌内侧间的距离与 ()m的比值叫换长(也叫计长)。
2.
车辆全长和换长的关系为() 选项: A、全长是换长的1.1倍 B、全长是换长的11倍 C、换长是全长的1.1倍 D、换长是全长的11倍
3.
什么是车辆的换长?
4.
自重系数是衡量货车设计合理性的一个重要参数,以车辆自重与()的比值来表示。 选项: A、体积 B、容积 C、标记载重 D、全长
5.
货车性能标记有载重、自重、容积、( )等标记。 选项:A、全长B、换长C、位数D、限速
6.
车辆前后两走行部分上车体支承间的距离称为车辆定距。
7.
在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分称为( )。选项: A:铺轨长度; B:线路总长; C:有效长; D:全长
8.
铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行,至按票面规定运输结束旅客出站时止, 为合同旅行完毕。 货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段。 车辆容积是车辆外部尺寸的最大的体积。 载重是车辆允许的最小载重量,以 t 为单位。 换长是将车辆全长换算成辆数来表示的长度。 凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽。 车辆检检修修标记中,右侧为下次检年月, 左侧为本次检修年月及检修单位简称。 选项: A:正确 B:错误
9.
视频图像的车辆行驶速度技术鉴定方法,其中固定式视频图像的车辆行驶速度技术鉴定方法中又细分为利用道路环境参照距离计算车辆行驶速度和利用目标车辆参照距离计算车辆行驶速两小类技术鉴定方法。( )选项: A:对 B:错
10.
格构式轴压柱等稳定的条件是( )选项: A:实轴计算长度等于虚轴计算长度 ; B:实轴计算长度等于虚轴计算长度的2倍; C:实轴长细比等于虚轴长细比; D:实轴长细比等于虚轴换算长细比
11.
关于线路有效长和全长,下列说法错误的是( )? 货物列车到发线有效长度过长或过短不会影响列车的运营。|有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。|到发线的有效长主要由列车长度以及停车时的附加距离组成。|全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端基本轨接头的长度。
12.
格构式轴压柱等稳定的条件是( )。选项: A:实轴计算长度等于虚轴计算长度 B:实轴计算长度等于虚轴计算长度的2倍 C:实轴长细比等于虚轴长细比 D:实轴长细比等于虚轴换算长细比
13.
车站线路的长度分为( ) 和有效长度两种。 A.全长 B.两进站信号机 C.实际长度 D.净长 选项: A:车站线路的长度分为( ) 和有效长度两种。 A.全长 B.两进站信号机 C.实际长度 D.净长 B:车站线路的长度分为( ) 和有效长度两种。 A.全长 B.两进站信号机 C.实际长度 D.净长 C:车站线路的长度分为( ) 和有效长度两种。 A.全长 B.两进站信号机 C.实际长度 D.净长 D:车站线路的长度分为( ) 和有效长度两种。 A.全长 B.两进站信号机 C.实际长度 D.净长
14.
行程车速是车辆行驶的距离与行驶时间的比值 选项:A、正确B、错误
15.
矩形截面偏心受压构件承载力复核时,弯矩作用平面内的长细比是( ) 选项: A:构件计算长度与矩形截面短边的比值; B:构件计算长度与矩形截面长边的比值; C:构件长度与矩形截面短边的比值; D:构件长度与矩形截面长边的比值
16.
矩形截面偏心受压构件承载力复核时,弯矩作用平面内的长细比是() 选项:A.构件计算长度与矩形截面短边的比值 B.构件计算长度与矩形截面长边的比值 C.构件长度与矩形截面短边的比值 D.构件长度与矩形截面长边的比值
17.
矩形截面偏心受压构件承载力复核时,垂直于弯矩作用平面的长细比是() 选项: A、构件计算长度与矩形截面短边的比值 B、 构件计算长度与矩形截面长边的比值 C、 构件长度与矩形截面短边的比值 D、 构件长度与矩形截面长边的比值
18.
对向配列两相邻道岔中心间距离的计算公式中a代表什么含义?A.轨缝长度B.道岔前部长度C.道岔后部长度D.两道岔间插入钢轨的长度
19.
车辆制动时为什么会产生滑行及滑行产生的危害有哪些?( ) 选项: A、车辆施加制动时制动力过大 B、闸瓦会将轮对紧紧抱死,破坏轮轨间的粘着 C、车辆发生滑行使得制动距离增大 D、车辆发生滑行会产生紧急制动
20.
车站线路的长度分为全长和有效长两种.()
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