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相关试题
- 1.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个，分别为压缩比ε、等熵指数k、预膨胀比ρ和压力升高比λ
- 2.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个，分别为压缩比ε、等熵指数k、预膨胀比ρ和压力升高比λ。
- 3.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个，分别为压缩比ε、等熵指数k、预膨胀比ρ和压力升高比λ（） 选项：A、是 B、否
- 4.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个，分别为压缩比ε、等熵指数k、预膨胀比ρ和压力升高比λ（） 选项：A、Y、是 B、N、否
- 5.等容循环热效率与哪些热力学参数有关 A]压缩比，压力升高比 B]压缩比，等熵指数 C]预膨胀比，等熵指数 D]预膨胀比，压力升高比 选项： A:A]压缩比，压力升高比 B:B]压缩比，等熵指数 C:C]预膨胀比，等熵指数 D:D]预膨胀比，压力升高比
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6.等容循环热效率与哪些热力学参数有关 选项： A:
压缩比，压力升高比
B:压缩比，等嫡指数
C:预膨胀比，等嫡指数
D:预膨胀比，压力升高比
- 7.影响内燃机混合加热循环热效率的循环参数包括压缩比、等熵指数、（ ）和容积预膨胀比。
- 8.下列哪个循环参数与循环热效率无关（）A、压缩比B、初始压缩压力C、等熵指数D、容积预膨胀比
- 9.柴油机理论循环的热效率ηth通常随（）参数而变化。 ①压缩比ε； ②曲柄连杆比λ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S/D； ⑤压力升高比λ； ⑥初期膨胀比ρ。 选项： A、①+③+④+⑤ B、①+②+④+⑤ C、②+④+⑤+⑥ D、①+③+⑤+⑥
- 10.从内燃机的理论循环分析，提高循环效率的方法有（ ）。 选项： A、提高压缩比 B、提高压力升高比 C、增加膨胀比 D、增加等熵指数k
- 11.定压加热循环的热效率与下列哪些因素有关？（ ）选项： A:压缩比 B:压力升高比 C:加热指数 D:预胀比
- 12.定压加热循环的热效率与什么无关?A.预胀比B.升压比C.压缩比D.定熵指数
- 13.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个，分别为____、____、____和____。
- 14.当压缩比ε、等熵指数k、加热量Q1都相同时，以下不同循环之间热效率的关系正确的是
- 15.循环热效率ηt随压缩比ε增大而（）；随预膨胀比ρ值增大而明显（）
- 16.影响理论循环热效率的热力参数主要有4个,分别为["()]
- 17.内燃机定容加热循环的热效率主要和压缩比和等熵指数有关。（ ）选项： A:对 B:错
- 18.___压力升高比,__压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
- 19.提高压缩比ε和压力升高比λ对提高循环热效率ηt起着有利的作用。 （ ）选项： A:对 B:错
- 20.柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。 选项： A、混合加热循环比定容加热循环热效率高 B、柴油机压缩比高 C、汽油机预膨比为零 D、柴油机压力升高比为零
