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相关试题
- 1.当飞机超声速飞行时，空气压力、密度、温度和流速从无变化到突然发生变化的分界面，称为（）。
- 2.通常将空气压力、密度、温度和流速从无变化到突然发生变化的分界面,称为 ( ) 。A.激波B.附面层C.波阻
- 3.通常将空气压力、密度、温度和流速从无变化到突然发生变化的分界面，称为（ ）。
- 4.飞机超声速飞行时，由于空气和飞机表面摩擦，会产生热量，这种由气动加热引起的危险障碍就是（ ）。选项： A:声障 B:声爆 C:热障 D:激波
- 5.水锤现象是指在有压管理系统中，当其流速突然发生变化时，引起管中（）突然变化。 A: 温度 B: 流量 C: 压力 D: 密度
- 6.使用中的管线内突然发生变化时，会发生水击现象（） 选项： A、压力 B、流速 C、温度 D、密度
- 7.飞机超声速飞行时，下列哪个部位首先产生激波（ ）。
- 8.飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过 _____的飞机须采取防热措施。 【单选题】 选项： A:3.8 B:3.2 C:2.8 D:2.2
- 9.判断(1分) 超声速飞机飞行时候激波阻力远远大于其他阻力。 选项： A:× B:√
- 10.飞机超声速飞行时，下列哪个部位首先产生激波（ ）。 答案:机头
- 11.飞机在超音速飞行时，由于空气和飞机表面摩擦，会产生热量，这种由气动加热引起的危险障碍是（ ）。 选项： A:声障 B:激波 C:热障 D:黑障
- 12.飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为热障。通常对马赫数超过（）的飞机需采取防热措施A.3.8B.3.2C.2.8D.2.2
- 13.飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。 选项： A、3.8 B、3.2 C、2.8 D、2.2
- 14.对于超音速气流中的激波选项： A:正激波阻力较大; B:斜激波阻力较小; C:压缩波压力降低，流速加快; D:膨胀波压力升高，流速变慢
- 15.[单选] 飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。A . 3.8B . 3.2C . 2.8D . 2.2
- 16.飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。A、3.8B、3.2C、2.8D、2.2
- 17.飞机超声速飞行时，下列哪个部位首先产生激波（ ）。 选项： A:机身 B:机头 C:机翼
- 18.飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过多少的飞机须采取防热措施： 选项： A:3.8 B:3.2 C:2.8 D:2.2
- 19.气流通过激波界面后，气流速度（），压强（），密度（）。A.增大、减小、增大B.减小、增大、增大C.减小、增大、减小D.增大、减小、减小
- 20. 声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
