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持久状况下,仅需进行承载能力极限状态设计
选项:
A:正确;
B:错误
承载
极限
仅需
发布时间:
2024-06-28 20:30:45
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1.
对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。 选项: A、承载能力极限状态设计 B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计 C、正常使用极限状态设计 D、根据需要进行承载能力极限状态设计
2.
持久状况,仅作极限状态设计,必要时才做正常使用极限状态设计。 选项: A:正确 B:错误
3.
判断题:钢结构短暂设计状况应进行承载能力极限状态设计,不必进行正常使用极限状态设计.()
4.
针对建筑结构的三种设计状况,进行极限状态设计的要求是()。 选项: A:对二种设计状况都应进行承载能力极限状态设计 B:对待久状况还应进行正常使用极限状态设计 C:对短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计 D:对短暂状况还应进行正常使用极限状态设计
5.
承载能力极限状态和正常使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算。选项: A:正确; B:错误
6.
桥梁设计分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。 选项: A:正确 B:错误
7.
公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?
8.
[判断题]混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 A 正确 B 错误
9.
持久状况承载能力极限状吪吜设计汥妔是( )必吲小于吰玢等于( )。
10.
下列关于板桩码头设计的叙述,符合规范规定的是( )。 选项: A: 钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计 B: 桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计 C: 前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计 D: 锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计
11.
中国大学MOOC: 承载能力极限状态和正常使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算。
12.
下列关于板桩码头设计的叙述,符合规范规定的是: 。 A: 钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计 B: 桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计 C: 前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计 D: 锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计
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