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闸瓦紧压车轮,引起阻止车轮转动的力量叫做( ),( )就是摩擦力与闸瓦压力的比值。
车轮
比值
摩擦力
发布时间:
2024-03-29 16:40:09
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1.
闸瓦紧压车轮,引起阻止车轮转动的力量叫做( )。 选项: A:摩擦力 B:制动力 C:闸瓦压力 D:制动率
2.
闸瓦紧压车轮,引起阻止车轮转动的力量叫做( )。
3.
闸瓦紧压车轮,引起阻止车轮转动的力量叫做( )。 选项:A、正确B、错误
4.
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()
5.
更换闸瓦时,可以将手伸入闸瓦与车轮踏面间。
6.
( )用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其自定的数值范围内。 选项: A:轮径间隙调整器 B:闸瓦间隙调整器 C:轮缘间隙调整器 D:踏面间隙调整器
7.
( )用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其自定的数值范围内。 选项: A:轮径间隙调整器 B:闸瓦间隙调整器 C:轮缘间隙调整器 D:踏面间隙调整器
8.
9.()用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其自定的数值范围内。 选项: A:轮径间隙调整器 B:闸瓦间隙调整器 C:轮缘间隙调整器 D:踏面间隙调整器
9.
闸瓦在制动过程中,车轮在钢轨上滚动时,轮轨在接触处实际既非()亦非滑动的状态,称为粘着。
10.
汽车滚动阻力就是车轮与路面的摩擦力。()
11.
・由一个制动缸所产生的理论闸瓦总压力,与该制动缸活塞推力的比值称为( )。
12.
1()用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其保持在固定的数值范围内。 选项: A:轮径间隙调整器 B:闸瓦间隙调整器 C:轮缘间隙调整器 D:踏面间隙调整器
13.
行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()
14.
更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与轮对踏面间。
15.
道路基层主要承受的是。( )选项: A:车轮荷载垂直压力 B:水平摩擦力 C:冲击力 D:车轮荷载水平力
16.
更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与轮踏面间。 选项: A:A B:B
17.
更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与轮踏面间。 选项: A:正确 B:错误
18.
汽车、自行车刹车都是采用阻止车轮转动的方法。A.正确B.错误
19.
车轮在轨道上转动,车轮与轨道间构成( )。选项: A:转动副; B:移动副; C:高副; D:球面副
20.
古代用来表示阻止车轮转动部件的汉字是( )。 选项:A、轭 B、辖 C、轫 D、轼
21.
中国大学MOOC: 车轮接地处的滑动速度与车轮中心运动速度的比值称为( ),车轮纯滑动时的制动力系数被称为( )。
22.
货物列车每百吨列车重量的闸瓦压力,最小不得低于( ) KN 。
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