请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.直航低速前进中的船舶，当存在横倾时：（） 选项： A、在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 B、在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 C、在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转 D、在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
- 2.遇难船倾斜时应选择跳水的部位是____。 选项： A: 船舶低舷一侧 B:船舶高舷一侧 C: 船尾或船首
- 3.在船舶旋回中漂角越大（） 选项： A、船首向转舵一侧方向偏转幅度越小 B、船尾向转舵相反一侧方向偏转幅度越小 C、旋回直径越大 D、旋回性能越好
- 4.船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。 选项： A、船首顺风偏转 B、船首逆风偏转、 C、不偏转 D、只有漂移，不偏转
- 5.船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是 选项： A:船首向右偏转，操右舵纠正; B:船首向右偏转，操左舵纠正; C:船首向左偏转，操右舵纠正; D:船首向左偏转，操左舵纠正
- 6.【单选】低速直航前进中的船舶，当存在横倾时，操作旋回： 选项： A:向高舷侧操舵旋回时，旋回初径小; B:向低舷侧操舵旋回时，旋回初径小; C:向高舷侧操舵旋回时，旋回初径不变; D:向低舷侧操作旋回时，旋回初径不变
- 7.[单选] 船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是：（）A . 纵倾时，首倾比尾倾舵效好；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B . 纵倾时，首倾比尾倾舵效好；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C . 纵倾时，首倾比尾倾舵效差；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D . 纵倾时，首倾比尾倾舵效差；横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
- 8.迎风换舷的步骤包括（ ）选项： A:准备迎风换舷 ; B:迎风偏转; C:帆船船首越过正顶风; D:完成迎风换舷，重新调整航行方向
- 9.静止中的船舶，正横前来风，该船偏转的情况是：（） 选项： A、A船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态 B、B船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态 C、C船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态 D、D船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
- 10.迎风换舷的步骤包括（ ）选项： A:准备迎风换舷 B:迎风偏转 C:帆船船首越过正顶风 D:完成迎风换舷，重新调整航行方向。
- 11.静止中的船舶,正横前来风,该船偏转的情况基（） 选项： A、船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态 B、船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态 C、船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态 D、船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
- 12.船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（） 选项： A、满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转 B、满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转 C、空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转 D、空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
- 13.原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。 选项： A、A船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态 B、B船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态 C、C船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态 D、D船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
- 14.原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。 选项： A、船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态 B、船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态 C、船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态 D、船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
- 15.救援船舶在难船上风停泊，由（）派出救助艇至难船。A、上风舷B、下风舷C、船首D、船尾
- 16.船舶前进中，风从正横前来，船首可能出现顺风偏转。A.正确B.错误
- 17.[单选] 救援船舶在难船上风停泊，由（）派出救助艇至难船。A . 上风舷B . 下风舷C . 船首D . 船尾
- 18.【单选题】船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是（）。
- 19.旧026．救援船舶在难船上风停泊，由______派出救助艇至难船。 选项： A、上风舷 B、下风舷 C、船首
