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- 1.发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转
- 2.动机在无负荷情况下、以（ ）转速运转，叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。 选项： A:最高 B:最低 C:均速 D:稳定
- 3.发动机在无负荷情况下、以（） 转速运转，叫做发动机怠速。在 怠速工况下工作时，只需要克服 其内部的摩擦力，而对外无输出 选项： A:最高 B:最低 C:均速 D:稳定
- 4.发动机怠速工作时，只需要克服内部的摩擦阻力，对外不输出功率，因此，发动机怠速愈低油耗量愈少，所以所有发动机怠速转速应为450-500转/左右。 选项： A:正确 B:错误
- 5. （ ）所谓怠速，通常是指发动机在中负荷情况下的稳定运转状态。
- 6.当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使( )增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。
- 7.发动机综合控制系统可在不同怠速运转工况下，控制怠速控制阀，使发动机都能处在最佳怠速转速下运转。 选项： A、正确 B、错误
- 8.发动机综合控制系统可在不同怠速运转工况下，控制怠速控制阀，使发动机都能处在最佳怠速转速下运转。选项： A:正确; B:错误
- 9.汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况：转速可以从最低转速（怠速）到高转速（可以上万转），负荷从0怠速到100％节气门全开。（ ）选项： A:错 B:对
- 10.汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况：转速可以从最低转速（怠速）到高转速（可以上万转），负荷从0怠速到100％节气门全开。（ ）选项： A:对 B:错
- 11.所谓怠速,通常是指发动机在中负荷情况下的稳定运转状态。A.正确B.错误
- 12.当发动机负荷增大,需要发动机快怠速运转,目标转速高于实际转速时,ECU 将控制怠速控制阀( )旁通进气量来实现快怠速。 选项： A、减少 B、增加 C、先减少再增加 D、先增加再减少
- 13.用双怠速法检测汽油车的废气排放时，轻型车的高怠速指的是( )。选项： A:10％发动机额定转速; B:2500±200r/min; C:怠速; D:发动机额定转速
- 14.用双怠速法检测汽油车的废气排放时，轻型车的高怠速指的是（ ）。选项： A:A 2500±200r/min; B:B 发动机额定转速; C:C 怠速; D:D 10%发动机额定怠速
- 15.当电控发动机怠速负荷增大(如接通空调压缩机)时,发动机ECU将控制怠速控制阀使进气最减少,以免怠速转速过高. 选项： A:正确 B:错误
- 16.所谓高怠速是指发动机（）。 选项： A、额定转速 B、70%额定转速 C、50%额定转速
- 17.下列哪个工况不是采用开环控制（ ） 选项： A:怠速运转时 B:发动机中等负荷 C:发动机起动时 D:节气门全开或大负荷时
- 18.所谓高怠速是指发动机（ ） 选项： A:额定转速 B:70%额定转速 C:50%额定转速 D:20%额定转速
- 19.所谓高怠速是指发动机的（ ）。 选项： A:额定转速 B: 30％额定转速 C: 50％额定转速 D: 70％额定转速
- 20.燃油消耗率最低的负荷是（ ）。选项： A:发动机怠速时 B:发动机大负荷时 C:发动机中等负荷时 D:发动机小负荷时
- 21.燃油消耗率最低的负荷是:选项： A:发动机怠速时 B:发动机大负荷时 C:发动机中等负荷时 D:发动机小负荷时
- 22.发动机需要稀混合气的工况是（）A.怠速B.大负荷C.加速D.中负荷 选项：A、发动机需要稀混合气的工况是（） A.怠速B.大负荷C.加速D.中负荷
