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进气门和排气门同时开启的角度,即排气门早开角与进气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角。
选项:
A:正确;
B:错误
气门
发布时间:
2024-05-05 21:34:51
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1.
进气门和排气门同时开启的角度,即排气门早开角与进气门晚关角的和,称为气门叠开角。选项: A:正确; B:错误
2.
气门叠开角的形成是由于()。 选项: A、进气门晚关和排气门早开 B、进气门早开和排气门晚关 C、进气门早开和排气门早开 D、进气门晚关和排气门晚关
3.
关于气门重叠角的作用,下面说法正确的是( )。选项: A:进气门早开,可以增加进气量 B:排气门晚关,延长了排气时间,能使排气更干净 C:进气门晚关,延长了进气时间,可以增加进气量 D:排气门早开,能使排气更干净
4.
配气相位的气门叠开角即( ),称为气门叠开角。
5.
在排气行程接近终了,活塞到达上止点之前,进气门便开始开启。从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为排气提前角(或早开角)。( )选项: A:对 B:错
6.
在配气相位的参数中,( )A、进气提前量B、进气门迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角
7.
无论进气门或排气门均被设计成早开迟闭,以便更利于吸足排净。( )选项: A:正确; B:错误
8.
[单选] 在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。A . 进气门迟闭角B . 进气提前角C . 排气提前角D . 气门叠开角
9.
有关气门叠开角的叙述正确的是( )。 选项: A、气门叠开势必引起废气倒流 B、汽油机的气门叠开角大于柴油机 C、增压发动机的气门叠开角大于非增压发动机 D、增压汽油机气门叠开角小于自然吸气汽油机
10.
增压发动机与自然吸气发动机相比:( ) 选项: A、排气晚关角更小,气门重叠角更大 B、排气晚关角更大,气门重叠角更小 C、排气晚关角更小,气门重叠角更小 D、排气晚关角更大,气门重叠角更大
11.
下面关于内燃机气门早开晚关的好处述正确的是 选项: A、进气门早开:增大了进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加了进气量,增强扫气效果 B、进气门晚关:延长了进气时间,在大气压和气体惯性力的作用下,增加了进气量 C、排气门早开:借助气缸内的高压自行排气,大大减小了排气阻力,使排气干净 D、排气门晚关:延长了排气时间,在废气压力和废气惯性力的作用下,增强扫气效果,使排气干净
12.
四冲程发动机的换气过程是指选项: A:从排气门开启到排气门关闭; B:从进气门开启到进气门关闭; C:从排气门开启到进气门关闭; D:从进气门开启到排气门关闭
13.
进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗
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