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相关试题
- 1.当风从开阔的海面吹入峡口时,可导致() 选项： A、风速减小 B、风速增大 C、风速不变 D、风速为零
- 2.当风从开阔的海面吹入海峡口时，可导致________。选项： A:风速减小; B:风速增大; C:风速不变; D:风速为零
- 3.如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，飞机的地速和偏流如何变化（ ）选项： A:偏流减小，地速在顺侧风时增大 B:偏流减小，地速在逆侧风时增大 C:偏流减小，地速不变 D:偏流增大，地速在顺侧风时增大
- 4.*当风从开阔的海面吹入海峡口时,可导致________。 选项： A、A.风速减小 B、B.风速增大 C、C.风速不变 D、D.风速为零
- 5.在超音速流动时,随着截面积的增大,流速(),气压(),密度()。 选项：A、增大,减小,减小 B、增大,增大,减小 C、减小,增大,增大 D、减小,减小,增大
- 6.在北半球摩擦层中，风速和风向随高度增加发生的变化是（）。 选项： A、风速增大，风向不变 B、风速增大，风向向右偏转 C、风速增大，风向向左偏转 D、风速减小，风向向右偏转
- 7.为了在相同的总送风量下使送风气流到达更远的区域，以下那组措施是正确的？（）A.增大送风速度，增大风口紊流系数B.增大送风面积，增大风口数量C.减小风口数量，减小风口紊流系数D.增加风口面积，增大风口紊流系数
- 8.为了在相同的总送风量下使送风气流到达更远的区域，以下那组措施是正确的？（）A．增大送风速度，增大风口紊流系数B．增大送风面积，增大风口数量C．减小风口数量，减小风口紊流系数D．增加风口面积，增大风口紊流系数
- 9.为了在相同的总送风量下使送风气流到达更远的区域,以下哪组措施是正确的?A、减少风口面积,增加风口数量B、减少风口数量,减小风口紊流系数C、增大风口面积,增大风口紊流系数D、增大送风速度,增大风口紊流系数
- 10.通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知，在其他条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度就只有() 选项： A、减小钢筋直径或增大截面配筋率 B、增大钢筋直径或减少截面配筋率 C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积 D、增大截面尺寸和增大钢筋截面面积
- 11.地面有效辐射随空气湿度的增大而减小，随地面与空气温度之差的增大而增大，夜间随风速的增大而减小。选项： A:正确; B:错误
- 12.偏心受压构件的受剪承载力随轴压力增大而（ ）。选项： A:增大; B:减小; C:先增大后减小; D:先减小后增大
- 13.地面有效辐射随空气湿度增加而减小，随地面与空气温度之差的增大而增大，随风速的增大而减小。选项： A:正确; B:错误
- 14.船舶在强风或强流水域单锚泊时：选项： A:易发生偏荡，易走锚; B:易发生偏荡，不易走锚; C:不易发生偏荡，易走锚; D:不易发生偏荡，不易走锚
- 15.隧道效应引起肖特基势垒高度的变化量随（ ）的增加而增大 选项： A、正偏电压的增加而增大 B、反偏电压绝对值的增加而增大 C、正偏电压的增加而减小 D、反偏电压绝对值的增加而减小
- 16.提高简单电力系统暂态稳定性的思路应是下面的（ ）。 ①增大加速面积 ②减小加速面积 ③增大最大减速面积 ④减小最大减速面积 选项：A、①③ B、②③ C、①④ D、②④
- 17.隧道效应引起肖特基势垒高度的变化量随（ ）的增加而增大 选项： A、正偏电压的增加而增大 B、反偏电压绝对值的增加而增大 C、正偏电压的增加而减小 D、反偏电压绝对值的增加而减小
- 18.[单选] 通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。A . 减小钢筋直径或增大截面配筋率B . 增大钢筋直径或减小截面配筋率C . 增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
- 19.通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（ ）。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减小截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积
- 20.-71.提高简单电力系统暂态稳定性的思路应是下面的( )。 ①增大加速面积 ②减小加速面积 ③增大最大减速面积 ④减小最大减速面积 选项： A:①③ B:②③ C:①④ D:②④
- 21.提高简单电力系统暂态稳定性的思路应是下面的（ ）。[br][/br]①增大加速面积 ②减小加速面积 ③增大最大减速面积 ④减小最大减速面积 选项： A、①③ B、②③ C、①④ D、②④
- 22.反应谱的特征，以下哪些表述是正确的。（） 选项： A、位移随周期增大而减小 B、阻尼比的增大使地震反应减小 C、加速度反应随结构自振周期增大而减小 D、场地的影响，软弱的场地使地震反应的峰值范围加大 E、加速度反应随结构自振周期增大而增大
