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发动机进气终了时,气缸内的气体压力和气体温度越低,充气效率越高
选项:
A:正确
B:错误
发布时间:
2024-06-23 17:34:53
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1.
进气终了时温度越(),充气效率越高
2.
柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了,温度低于汽油发动机进气行程终了。()
3.
下列有关发动机充气效率的说法,错误的是选项: A:提高进气终了压力和降低进气终了温度都有利于提高充气效率; B:提高压缩比可以降低残余废气系数,有利于提高充气效率; C:采用螺旋式进气道形成较强的进气涡流,有利于提高充气效率; D:采用多气门结构增加进气门的流通面积,有利于提高充气效率
4.
发动机压缩比越大,汽缸内气体的压力就约高、温度越低。 选项: A:正确 B:错误
5.
压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。A.正确B.错误
6.
压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。A.错误B.正确
7.
进气控制系统可提高发动机充气效率。( ) 选项: A:正确 B:错误
8.
下述关于柴油发动机与汽油发动机的的说法正确的是:( ) 选项: A:在进气行程中均吸入可燃混合汽。 B:在压缩行程终了时,柴油发动机缸内的温度与压力高于汽油机 C:汽油发动机是强制点火,柴油发动机是压缩点火。 D:柴油发动机的热效率高于汽油发动机。 E:一般汽油机的燃料喷在进气歧管中,柴油机是喷在汽缸内。
9.
进气支管绝对压力与节气门开度和发动机转速有关,节气门开度越大,进气支管压力越高,真空度越低( )A.对B.错
10.
中国大学MOOC: 发动机压缩比越高、缸内气体温度越高,越容易爆燃。
11.
下述关于柴油发动机与汽油发动机的的说法正确的是: 选项: A:在进气行程中均吸入可燃混合汽 B:在压缩行程终了时,柴油发动机缸内的温度与压力高于汽油机 C:汽油发动机是强制点火,柴油发动机是压缩点火 D:柴油发动机的热效率高于汽油发动机
12.
汽油缸内直喷式发动机分层充气模式时,火花塞附近混合气较浓,便于点燃可燃混合气,而周围气体较稀起到隔离作用,可以降低发动机热损耗。 选项: A、正确 B、错误
13.
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是纯空气选项: A:正确; B:错误
14.
充气量是指发动机在( )中实际进入气缸内的空气量。 选项: A、压缩过程 B、进气过程 C、燃烧过程 D、排气过程
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