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- 1.双车船外旋式螺旋桨配置，是指该双车船左弦为左旋式螺旋桨，而右弦为右旋式螺旋桨。 选项： A:正确 B:错误
- 2.双车船外旋式螺旋桨配置，是指该双车船左舷为左旋式螺旋桨，而右舷为右旋式螺旋桨。 选项： A:正确 B:错误
- 3.外旋式双车船左、右两个螺旋桨的类型分别为__（） 选项：A、左车是右旋车、右车是左旋车B、左车是左旋车、右车是右旋车C、左车是左旋车、右车是左旋车D、左车是右旋车、右车是右旋车
- 4.内旋式双车船螺旋桨的旋转方向是： 选项： A:左车右转，右车左转 B:左车左旋，右车右转 C:两车均右转 D:两车均左转
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5.外旋式双车船左右两个螺旋桨的类型属于
选项： A:
左车是右旋车、右车是左旋车
B:左车是左旋车、右车是右旋车
C:左车是左旋车、右车是左旋车
D:左车是右旋车、右车是右旋车
- 6.外旋式双车船采一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是_
- 7.外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地调头时
- 8.【单选题】外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地调头时（）。
- 9.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是()
- 10.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是_()_
- 11.右旋单车船螺旋桨前进中倒车__
- 12.外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是: 选项： A:排出流横向力有助于掉头 B:沉深横向力不利于掉头 C:沉深横向力对掉头不产生影响 D:排出流横向力不利于掉头
- 13.【单选】 前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小？ 选项： A:右满舵，左车和右车全速进车; B:右满舵， 右车停车，左车全速进车; C:右满舵，左车全速倒车，右车全速进车; D:右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
- 14. 前进中的双车船,采取下列何种操作方法,才能使船舶向右旋回圈最小（ ）。 选项： A、 右满舵,左车和右车全速进车 B、 右满舵,右车停车,左车全速进车 C、 右满舵,左车全速倒车,右车全速进车 D、 右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
- 15.【单选题】前进中的双车船，采取下列何种操作方法，才能使船舶向右旋回圈最小（ ）。
- 16.外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是______. 选项： A:沉深横向力有助于掉头 B:沉深横向力不利于掉头 C:沉深横向力对掉头不产生影响 D:沉深横向力的影响超过舵的影响
- 17.前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，（）使船舶向右旋回圈最小。 选项： A、右满舵，左车和右车全速进车 B、右满舵，右车停车，左车全速进车 C、右满舵，左车全速倒车，右车全速进车 D、右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
